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A．路面满足车辆的安全运行要求,应具有以下性能:强度和刚度、稳定性、表面平整度、表面抗滑性、耐久性等。路面状况尤其是抗滑性能与交通事故发生率密切相关
B．视距是指为了保证行车安全,司机应能看到行车路线前方一定距离的道路,以便超车、错车、发现障碍物或迎面来车时,采取停车、避让等措施,在完成这些操作过程中所必需的最短时间里汽车的行驶路程。在道路平面和纵面设计中应保证足够的行车视距,以确保安全
C．线形,道路几何线形要素的构成是否合理,线形组合是否协调,对交通安全有很大影响。平曲线与交通事故关系很大,曲率越小事故率越高;道路竖曲线半径过小时,易造成驾驶人视野变小,视距变短,从而影响驾驶人的观察和判断,容易产生事故;交通安全的可靠性不仅与平面线形、纵坡有关,而且与线形组合是否协调有密切的关系,即使线性标准都符合规范,但组合不好仍然会导致事故增加
D．交叉口特性,当两条或两条以上走向不同的道路相交时便产生交叉口,分平面交叉口和立体交叉口两类。立体交叉口上不同交通流在空间上是分离的,彼此之间不发生冲突,而平面交叉口由于存在不同车流的冲突,从而易导致交通事故。因此,为保障交通安全,减少事故发生,在车流量较大的交叉口应设置立体交叉
E．安全设施和道路交通安全有很大关系,交通安全设施包括交通标志、路面标线、护栏、隔离栅、照明设施、视线诱导标、防眩设施等。安全设施一方面能够有效地对驾驶人和其他出行者进行引导和约束,使驾驶人对车辆的操纵安全而规范,使其他出行者与机动车流保持合理的隔离,从而降低事故的发生率;另一方面能够在车辆出现操控异常后,有效地对车辆进行缓冲和防护,尽可能的减少人员伤亡等
A.非承包商责任工效降低增加的机械使用费
B.由于业主或监理工程师原因导致机械停工的窝工费
C.由于恶劣天气原因导致机械停工的窝工费
D.由于完成额外工作增加的机械使用费
施工机械使用费的索赔不包括()。
A．由于完成额外工作增加的机械使用费
B．由于恶劣天气原因屏致机械停工的窝工费
C．非承包商责任工效降低增加的机械使用费
D．由于业主或监理工程师原因导致机械停工的窝工费
A.站区发生交通事故或危险货物运输事故危及生命安全时；
B.设备故障不能得到及时修复影响收费系统正常工作时；
C.遇有冰、雪、雨、雾等恶劣天气和其它有必要关闭部分收费车道24小时以上时；
D.等候通行车辆排队超过100米时。
A．驾驶警报系统,由于驾驶人疲劳或注意力不集中而导致车辆发生事故的情况比较常见。为解决这一问题,可用监视转向盘和车辆位置的方法检查驾驶人状态,并通过“刺激”方法给予驾驶人警告,以便及时纠正驾驶人状态
B．视觉增强系统。如为使风窗玻璃在雨天保持良好清洁的视野,需采用降水防护薄膜等措施为解决育区视野问题,需在现有的灯光系统上增加额外的措施等
C．汽车行驶记录仪是安装在汽车上,记录、存储、显示、打印车辆运行速度、时间、里程以及有关车辆运行安全的其他状态信息的数字式电子记录装置。这些记录的信息在遏止疲劳驾驶、车辆超速等严重交通违法行为,预防交通事故,保障车辆行驶安全等方面起重要作用
D．车辆导航系统是一种以GPS为基础的技术扩展,它只能通过驾驶人的目的地,选择最近的交通路线,从而可提高交通运输效率、节省时间
E．速度控制系统。为使行驶在同一条路线上的车辆始终保持一定的距离,车辆可装有速度控制装置。该装置可调节后面跟随车辆的速度,使跟随车辆不能太逼近,从而保持安全距离
施工机械使用费的索赔不包括（）。
A.非承包商责任工效降低增加的机械使用费
B.由于业主或监理工程师原因导致机械停工的窝工费
C.由于恶劣天气原因导致机械停工的窝工费
D.由于完成额外工作增加的机械使用费
