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[判断题]

对于线胀系数较大的金属薄壁件,在半精车和精车的一次装夹中连续车削,所产生的切削热不会影响它的尺寸精度。()

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第1题
对于()的毛坯应采用精密铸造、精锻、冷挤压等新工艺,使切削余量大大减小,从而可缩短加工的机动时间。

A.属于维修件

B.批量较大

C.在研制阶段

D.要加工样品

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第2题
为防止和减少薄壁工件加工时产生变形,加工时应分粗、精车,且粗车时夹松些,精车时夹紧些。()
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第3题
为防止和减少薄壁工件变形,加工时可采用的方法有(),

A.工件分粗、精车

B.车刀保持锐利并加注切削液

C.增加装夹接触面

D.减少夹紧力

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第4题
对于细长的薄壁件采用过盈配合时,要特别注意其过盈量和形状偏差,装配时最好垂直压入。()
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第5题
在加工一般钢件时(中碳钢),精车时用乳化液,粗车时用切削油。()
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第6题
对于尺寸较大的回转体,在单件和小批量生产条件下宜采用()造型。
对于尺寸较大的回转体,在单件和小批量生产条件下宜采用()造型。

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第7题
在ASRA中,关于编辑阶段定义以下正确的是()

A.喷漆阶段1-E:更新的车身板件(焊接件)

B.喷漆阶段1-J:更新的内部件以及外表件

C.喷漆阶段1-M:更新的车身板件(装配件)

D.喷漆阶段2:金属加装件表面喷涂或喷漆(含填料和刮平操作)

E.喷漆阶段3:修理的车身摆件

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第8题
()加工时,应取较大的后角。

A.粗

B.半精

C.精

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第9题
对于连续刚构桥,当跨径较大而墩的高度不高时,常采用的桥墩形式为双薄壁墩。()
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第10题
为了保证薄壁工件的加工精度和便面粗糙度,在镗削薄壁工件各孔时应按()的原则来进行。

A.孔的大小

B.粗精分开

C.孔的深浅

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