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[判断题]

出乘后,当发现接收到的调度命令与载入的运行揭示不一致时,接触网作业车司机应删除导入GYK的揭示文件。()

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第1题
当接收到调度命令时屏幕自动进入调度命令页面,扬声器会语音提示司机签收接到的调度命令,按“确认/签收”键进行签收,签收成功()秒后或按“界面”键或按“退出”键可返回调度通讯界面。

A.6

B.8

C.10

D.12

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第2题
下列对一号线电动客车出入车辆段(场)的组织描述正确的是()。
A、运营时间内,车辆段(场)的出入车作业不得影响正线电动客车运行

B、司机在车辆段(场)与乘务车队长办理出乘和交接手续,并按规定进行整备作业

C、电动客车出车辆段(场)时,司机确认出场信号机显示的允许信号,采用RM模式驾驶电动客车运行至转换轨后停车联系行车调度员,经行车调度员同意后,当列车接收到速度码时以ATO或CM模式驾驶电动客车进入正线,若未收到速度码时,按行车调度员指示办理

D、电动客车入东岗车辆段时,司机在东岗站上行清客后关好车门,折返运行至焦家湾站下行,经出入段线运行至转换轨处停车,与信号楼值班员联系后转换驾驶模式以RM模式运行,凭地面信号显示进入东岗车辆段

E、电动客车入陈官营停车场时,司机在陈官营站下行清客后关好车门,经出入场线运行至转换轨处停车,与信号楼值班员联系后转换驾驶模式以RM模式运行,凭地面信号显示进入陈官营停车场参考

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第3题
列控限速设置不成功时动车组列车司机在出乘前已收到该限速的运行揭示调度命令时,列车调度员与司机核对限速的运行揭示调度命令无误后,方可放行列车,司机按()和LKJ设置控制列车运行速度,通过限速地段。

A.紧急制动

B.LKJ方式

C.限速调度命令

D.自走行

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第4题
现场运维人员接收到调度预发的操作任务票后应()

A.提前做好现场执行操作任务的各项准备工作

B.在接到调度发布的操作正令后正确执行

C.操作前应告知值班监控员

D.操作后应告知值班监控员

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第5题
当故障动车组处理后可继续运行时,列车调度员应根据司机请求,()救援调度命令。

A.双人值乘

B.换班作业

C.限速运行

D.取消前发

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第6题
派班员、信号楼值班员、车辆段(场)调度员接收到控制中心调度员的调度命令后,必须在()分钟内复印、传达,并将原件妥善保存。

A.2

B.5

C.1

D.3

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第7题
轨道车机组人员出乘前,须接收()基本数据版本信息和运行揭示调度命令并经值乘司机共同确认。

A.BTM

B.CIR

C.GYK

D.LKJ

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第8题
运营期间需加开备用车调整正线列车运行秩序时,行调向车场调度发布口头加开命令,车场调度接令后需在10分钟内将备用车加开至()待令。

A.转换轨

B.入段线

C.正线

D.出段线

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第9题
在目视行车模式中CTCS-2列控系统车载设备接收到禁止信号或无信号时,列车停车后,根据行车管理办法(含调度命令),司机经特殊操作(如按压专用按钮),列控车载设备生成固定限制速度()。

A.10km/h

B.15km/h

C.20km/h

D.25km/h

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第10题
各单位应加强各类应急抢险响应,原则上,DCC接到行调发布工程车救援命令后,救援工程车应内完成整备作业,DCC自接令起之内组织救援工程车运行至出段信号机前待令;组织厂备电客车出段时,原则上DCC自接令起之内组织电客车在出段信号机前待令。()

A.5min

B.10min

C.20min

D.15min

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