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[主观题]

有一直齿圆柱齿轮减速器输入轴轴系部件结构如下图所示。 已知:轴系采用两端固定支承;轴承采用油脂润滑;轴

有一直齿圆柱齿轮减速器输入轴轴系部件结构如下图所示。

有一直齿圆柱齿轮减速器输入轴轴系部件结构如下图所示。    已知:轴系采用两端固定支承;轴承采用油脂

已知:轴系采用两端固定支承;轴承采用油脂润滑;轴承盖为铸铁造;工作环境有灰尘;轴伸处安装有弹性圈柱销联轴器。试指出该轴系部件结构设计与制图方面的错误,并改正之。

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第1题
主减速器按齿轮副结构形式,不包含()系统

A.圆锥齿轮式

B.伞形齿轮式

C.准双曲线齿轮式

D.圆柱齿轮式

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第2题
主减速器按齿轮副结构形式分,可以分为()。

A.圆锥齿轮式

B.伞形齿轮式

C.准双曲线齿轮式

D.圆柱齿轮式

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第3题
题5-29图所示为二级圆柱齿轮减速器。4个齿轮的齿数分别为Z1=10, Z2=26,Z3=12,Z
4=42,第I轴的转速为1500r/min。求减速器的总传动比i13和第I轴的转速n3

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第4题

神龙富康轿车的主减速器属于()结构。

A.单级圆柱齿轮式

B.单级圆锥齿轮式

C.轮边行星齿轮式

D.单排行星齿轮式 ​

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第5题
用来连接各电动机、减速器等机械部件轴和轴之间,并传递转距的机械部件,称为()。

A.联轴器

B.弹性联轴器

C.刚性联轴器

D.全齿联轴器

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第6题
SBOM传动部件中,共有()个齿轮减速器,乞个鼓形齿联轴器,()个蛇形簧联轴器,()个安全离合器,()个梅花形联轴器,()个膜片联轴器,()个十字轴万向节联轴器。
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第7题
下列不属于汽车减速器内部组成部件的是()。

A.输入轴

B.中间轴

C.差速器

D.电机

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第8题
已知单级闭式标准斜齿圆柱齿轮减速器,传递功率P=7.4kw,小齿轮转速n1=960r/min,传动比i=4,小齿轮由电动机驱

已知单级闭式标准斜齿圆柱齿轮减速器,传递功率P=7.4kw,小齿轮转速n1=960r/min,传动比i=4,小齿轮由电动机驱动,单向传动,载荷有中等冲击,预期寿命为10年(每年按300天计),单班制,每班8h试设计该斜齿轮传动。

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第9题
计算:有一直齿圆柱齿轮,模数m=6mm,齿数Z=12,求分度圆直径d。
计算:有一直齿圆柱齿轮,模数m=6mm,齿数Z=12,求分度圆直径d。

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第10题
由两对相互啮合的标准斜齿圆柱齿轮组成的两级减速系统,已知齿轮:mt=3,α=20°,Z1=11,Z2=44,Z3=15,Z4=75。当输入轴以电动机的转速1480r/min转动时,试问:输出轴上的转速应为()r/mino。

A.370

B.296

C.164

D.74

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第11题
为了便于轴系部件的安装和拆卸,减速器箱体制成沿轴心线()剖分式。

A.垂直

B.水平

C.侧面

D.正面

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