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[单选题]

UX 300e使用交流充电时,可根摆电源负教实际情況选择不同的电流,当充电桩最大电流为16A时,需充电时间约 0小时()

A.13

B.6.7

C.27

D.17

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A、13

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第1题
HXD1交流机车当闭合两节机车电源重联自动开关时,故障节机车蓄电池同样处于充电状态。()
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第2题
电动汽车充电模式2是指使用标准插座,能量传输过程中应采用单相交流供电,采用缆上控制不保护装置(IC-CPD)连接电源和电动汽车。16A插座输出不能超过(),10A插座输出不能超过8A。

A.5A

B.8A

C.13A

D.16A

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第3题
根据《信息技术设备用不间断电源通用技术条件》规定,在线式不间断电源电池再充电时间试验,切断交流输入电源,让电池连续供电到()时为止,然后恢复交流输入电源供电,产品应能对电池自动充电,电池再充电时间应符合有关的规定。

A.自动保护

B.容量的50%

C.容量的10%

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第4题
母线试送电原则()。

A.尽可能用外来电源进行试送电

B.试送电断路器应有完善的速动保护功能

C.当使用本厂(站)母联断路器送电时,应可靠投入母联的充电保护

D.必要时也可使用主变断路器充电,该主变中性点应接地

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第5题
电动汽车充电模式:将电动汽车连接到交流电网(电源)时,使用了专用供电设备,将电动汽车与交流电网直接连接,并且在专用供电设备上安装了控制导引装置()
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第6题
电动汽车充电模式:将电动汽车连接到交流电网(电源)时,在电源侧使用了符合GB和GB要求的插头插座,在电源侧使用了相线、中性线和接地保护的导体()
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第7题
通信电源正常时系统电压为53.5V左右。某次巡检时发现系统电压为49V,无告警,如果系统正常,原因是()。

A.环境温度过高,由于监控温度补偿造成浮充电压偏低

B.交流停电,电池在放电

C.监控将整流模块自动关机,电池自动放电测试

D.交流来电后,电池充电限流管理的一个状态

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第8题
电动汽车使用交流充电桩充电时通常需要多长时间()

A.1~2小时

B.2~4小时

C.4~8小时

D.12小时

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第9题
从交流发电机在汽车上的实际功用来说,它是汽车上的充电电源。()
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第10题
以下不会造成仪表不显示充电功率和剩余充电时间的是()。

A.交流充电接触器不吸合

B.霍尔传感器电源电路

C.仪表充电指示灯不亮

D.气囊模块不工作

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第11题
以下()指示灯不是长安家用交流便携式充电桩的指示灯。

A.电源指示灯

B.故障指示灯

C.动力电池指示灯

D.连按/充电指示灯

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