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[单选题]

为减小活塞上止点换向时对气缸壁的冲击,()不重合,这样活塞在行程中对气缸壁的压力逐渐变化,减小了主侧压力和活塞对气缸壁的冲击。

A.连杆轴孔中心线与曲轴轴线

B.曲轴转角与活塞运动轴线

C.活塞销轴孔中心线与活塞轴线

D.活塞销孔中心线与曲轴轴线

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第1题
在测量活塞上止点时,为避免由活塞在气缸内可能产生的摆动而造成的误差,百分表触头应压在()的正上方。
在测量活塞上止点时,为避免由活塞在气缸内可能产生的摆动而造成的误差,百分表触头应压在()的正上方。

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第2题
供油提前角是()的曲轴转角。

A.喷油泵开始供油到活塞上止点

B.喷油泵开始喷油到活塞上止点

C.燃油开始燃烧到活塞上止点

D.喷油泵停止喷油

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第3题
活塞在气缸中从上止点移动到下止点时所扫过的容积叫()。
活塞在气缸中从上止点移动到下止点时所扫过的容积叫()。

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第4题
曲轴位置传感器不能检测()。

A.曲轴转角

B.曲轴转速

C.活塞上止点位置

D.空气量

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第5题
可以用于检测活塞上止点位置的传感器是()。

A.氧传感器

B.进气歧管压力传感器

C.节气门位置传感器

D.曲轴位置传感器

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第6题
活塞在气缸中移动的极限位置称为()。

A.上止点

B.下止点

C.止点

D.准时点

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第7题
活塞在气缸中由一端止点移到另一端止点,所让出来的空间叫气缸的()。
活塞在气缸中由一端止点移到另一端止点,所让出来的空间叫气缸的()。

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第8题
活塞在发动机气缸中的()位置称为上止点。

A.最高

B.最低

C.中央

D.水平

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第9题
柴油机在()过程中,活塞在气体的推动下,由上止点移到下止点,气缸内容积增大,压力逐渐降低。

A.进气冲程

B.排气冲程

C.压缩冲程

D.工作冲程

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第10题
额定工作压力为3MPa的空压机,一般采用2级压缩和中间冷却,其目的不包括()。

A.提高排气温度

B.提高输气系数

C.节省压缩机耗功

D.减小活塞上的作用力

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