首页 > 建设工程> 一级建造师

题目内容（请给出正确答案）

[主观题]

下滑信标台的场地保护区中，（）要求最严格。A.临界区B.敏感区C.接地带区D.跑道端区

下滑信标台的场地保护区中，（）要求最严格。

A.临界区

B.敏感区

C.接地带区

D.跑道端区

查看答案

如果结果不匹配，请联系老师获取答案

您可能会需要：

重置密码查看订单联系客服

安装优题宝APP，拍照搜题省时又省心！

更多“下滑信标台的场地保护区中，（）要求最严格。A.临界区B.敏感…”相关的问题

第1题

下列无线电导航台（站）中，（）的场地保护区是圆和长方形合成的区域。A.全向信标台B.航向

下列无线电导航台（站）中，（）的场地保护区是圆和长方形合成的区域。

A.全向信标台

B.航向信标台

C.下滑信标台

D.无方向信标台

点击查看答案

第2题

下滑信标台的场地保护区中，()组成敏感区。

A.B区和C区

B.A区和B区

C.A区和C区

D.A区、B区和C区

点击查看答案

第3题

关于下滑信标台场地保护区中的敏感区，下列说法正确的有（）。

A.可以有高度不超过0.3m的草

B.可以有铁路

C.可以有必需的金属围界

D.不能停飞机

E.地表不能有纵坡

点击查看答案

第4题

某机场跑道为南北向，长度为2000m。现机场扩建工程拟在由南向北着陆方向新增一套Ⅰ类仪表着陆系统，

跑道北端入口与机场北端围界的场地为0.5％的下坡；跑道南端入口与机场南端围界的场地为0.5％的下坡；跑道侧方围界距跑道中心线延长线200m，为1.1％下坡。

问题

(1)航向信标台天线、下滑信标台天线应如何布置？

(2)跑道侧方的机场围界是否需要改动，为什么？

(3)如果机场围界内外地势坡度连续一致，安装航向、下滑天线前，是否需要重新平整航向、下滑保护区的场地，为什么，如何平整？

点击查看答案

第5题

下列设施中,()的保护场地是以天线为中心的圆形。

A.全向信标

B.指点信标

C.下滑信标

D.航向信标

E.单独设台的测距仪台

点击查看答案

第6题

航向信标台的场地保护区是一个（）的区域。A. 扇形B. 圆和长方形合成C. 长方形D. 长方形和梯形

航向信标台的场地保护区是一个（）的区域。

A. 扇形

B. 圆和长方形合成

C. 长方形

D. 长方形和梯形

点击查看答案

第7题

航向信标台的场地保护区是一个（）的区域。

A.扇形

B.圆和长方形合成

C.长方形

D.长方形和梯形

点击查看答案

第8题

常规全向信标场地的保护区要求采用()的区域。

A.以天线为中心

B.长方形

C.以设备为中心

D.圆形

E.扇形

点击查看答案

第9题

下列设施中，通常位于跑道中线延长线上的是（）。

A.发信台

B.航向信标台

C.下滑信标台

D.指点标台

E.航路全向信标台

点击查看答案

第10题

下列设施中，可设置于跑道中线延长线上的设施是()。

A.机场无方向信标台

B.航向信标台

C.下滑信标台

D.指点信标台

E.航路全向信标台

点击查看答案

长沙找帮办信息科技有限公司版权所有 ©2024

湘ICP备2021011892号湘公安备案43019002002176号营业执照

违法和不良信息举报电话：400-118-7898

举报/反馈/投诉邮箱：deng＃ujigu.com（请将＃替换成@）