题目内容
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[主观题]
监理工程师在对基坑开挖工程监理过程中发现存在安全隐患，但不十分严重，则监理工程师可以（)。A．应
监理工程师在对基坑开挖工程监理过程中发现存在安全隐患，但不十分严重，则监理工程师可以()。
A．应当要求施工单位整改
B．要求施工单位暂时停止施工
C．及时报告建设单位
D．及时向有关主管部门报告
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监理工程师在对基坑开挖工程监理过程中发现存在安全隐患，但不十分严重，则监理工程师可以()。
A．应当要求施工单位整改
B．要求施工单位暂时停止施工
C．及时报告建设单位
D．及时向有关主管部门报告
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某工程，甲施工单位选择乙施工单位分包基坑支护土方开挖工程。
施工过程中发生如下事件。
事件1：乙施工单位开挖土方时，因雨季下雨导致现场停工3d，在后续施工中，乙施工单位挖断了一处在建设单位提供的地下管线图中未标明的煤气管道，因抢修导致现场停工7d。为此，甲施工单位通过项目监理机构向建设单位提出工期延期10d和费用补偿2万元(合同约定，窝工综合补偿2000元/d)的请求。
事件2：为赶工期，甲施工单位调整了土方开挖方案，并按约定程序进行了调整，总监理工程师在现场发现乙施工单位未按调整后的土方开挖方案施工并造成围护结构变形超限，立即向甲施工单位签发《工程暂停令》，同时报告了建设单位。乙施工单位未执行指令仍继续施工，总监理工程师及时报告了有关主管部门，后因围护结构变形过大引发了基坑局部坍塌事故。
事件3：甲施工单位凭施工经验，未经安全验算就编制了高大模板工程专项施工方案，经项目经理签字后报总监理工程师审批的同时，就开始搭设高大模板，施工现场安全生产管理人员则由项目总工程师兼任。
事件4：甲施工单位为便于管理，将施工人员的集体宿舍安排在本工程尚未竣工验收的地下车库内。
【问题】
1．指出事件1中挖断煤气管道事故的责任方，说明理由。项目监理机构批准的工程延期和费用补偿各多少？说明理由。
2．根据《建设工程安全生产管理条例》，分析事件2中甲、乙施工单位和监理单位对基坑局部坍塌事故应承担的责任，说明理由。
3．事件3中甲施工单位的做法有哪些不妥？写出正确的做法。
4．事件4中甲施工单位的做法是否妥当？说明理由。
【背景资料】
某工程，甲施工单位选择乙施工单位分包基坑支护土方开挖工程。施工过程中发生如下事件：
事件1：乙施工单位开挖土方时，因雨期下雨导致现场停工3d，在后续施工中，乙施工单位挖断了一处在建设单位提供的地下管线图中未标明的煤气管道，因抢修导致现场停工7d。
为此，甲施工单位通过项目监理机构向建设单位提出工期延期10d和费用补偿2万元（合同约定，窝工综合补偿2000元／d）的请求。
事件2：为赶工期，甲施工单位调整了土方开挖方案，并按约定程序进行了调整，总监理工程师在现场发现乙施工单位未按调整后的土方开挖方案施工并造成围护结构变形超限，立即向甲施工单位签发工程暂停令，同时报告了建设单位。乙施工单位未执行指令仍继续施工，总监理工程师及时报告了有关主管部门，后因围护结构变形过大引发了基坑局部坍塌事故。
事件3：甲施工单位凭施工经验，未经安全验算就编制了高大模板工程专项施工方案，经项目经理签字后报总监理工程师审批的同时，就开始搭设高大模板，施工现场安全生产管理人员则由项目总工程师兼任。
事件4：甲施工单位为便于管理，将施工人员的集体宿舍安排在本工程尚未竣工验收的地下车库内。
【问题】
1．指出事件1中挖断煤气管道事故的责任方，说明理由。项目监理机构批准的工程延期和费用补偿各多少？说明理由。
2．根据《建设工程安全生产管理条例》（国务院令第393号），分析事件2中甲、乙施工单位和监理单位对基坑局部坍塌事故应承担的责任，说明理由。
3．指出事件3中甲施工单位的做法有哪些不妥，写出正确的做法。
4．指出事件4中甲施工单位的做法是否妥当，说明理由。
【背景资料】
某建筑工程，甲施工单位选择乙施工单位分包基坑支护土方开挖工程。
施工过程中发生如下事件：
事件1：乙施工单位开挖土方时，因雨季下雨导致现场停工3d，在后续施工中，乙施工单位挖断了一处在建设单位提供的地下管线图中未标明的煤气管道，因抢修导致现场停工7d。为此，甲施工单位通过项目监理机构向建设单位提出工期延期10d和费用补偿2万元（合同约定，窝工综合补偿2000元／d）的请求。
事件2：为赶工期，甲施工单位调整了土方开挖方案，并按约定程序进行了调整，总监理工程师在现场发现乙施工单位未按调整后的土方开挖方案施工并造成围护结构变形超限，立即向甲施工单位签发工程暂停令，同时报告了建设单位。乙施工单位未执行指令仍继续施工，总监理工程师及时报告了有关主管部门，后因围护结构变形过大引发了基坑局部坍塌事故。
事件3：甲施工单位凭施工经验，未经安全验算就编制了高大模板工程专项施工方案，经项目经理签字后报总监理工程师审批的同时，就开始搭设高大模板，施工现场安全生产管理人员则由项目总工程师兼任。
事件4：甲施工单位为便于管理，将施工人员的集体宿舍安排在本工程尚未竣工验收的地下车库内。
【问题】
1．指出事件1中挖断煤气管道事故的责任方，说明理由。项目监理机构批准的工程延期和费用补偿各多少？说明理由。
2．根据《建设工程安全生产管理条例》，分析事件2中甲、乙施工单位和监理单位对基坑局部坍塌事故应承担的责任，说明理由。
3．指出事件3中甲施工单位的做法有哪些不妥，写出正确的做法。
4．指出事件4中甲施工单位的做法是否妥当，说明理由。
某现浇钢筋混凝土框架-剪力墙结构办公楼工程，地下一层，地上十六层，建筑面积18600m2，基坑开挖深度5.5m。该工程由某施工单位总承包，其中基坑支护工程由专业分包单位承担施工。
在基坑支护工程施工前，分包单位编制了基坑支护安全专项施工方案，经分包单位技术负责人审批后组织专家论证，监理机构认为专项施工方案及专家论证均不符合规定，不同意进行论证。
在二层的墙体模板拆除后，监理工程师巡视发现局部存在较严重蜂窝孔洞质量缺陷，指令按照《混凝土结构工程施工规范》(GB50666-2011)的规定进行修整。
主体结构施工至十层时，项目部在例行安全检查中发现五层楼板有2处(一处为短边尺寸200mm的孔口，一处为尺寸1600*2600mm的洞口)安全防护措施不符合规定，责令现场立即整改
结构封顶后，在总监理工程师组织参建方进行主体结构部分工程验收前，监理工程师审核发现施工单位提交的报验资料所涉及的分项不全，指令补充后重新报审。
问题：
1.按照《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》(建质{2009}87号)规定，指出本工程的基坑支护安全专项施工方案审批及专家组织中的错误之处，并分别写出正确做法。
2.较严重蜂窝孔洞质量缺陷的修整过程应包括哪些主要工序？
3.针对五层楼板检查所发现的孔口，洞口防护问题，分别写出安全防护措施。
4.本工程主体结构分部工程验收资料应包括哪些分项工程。
工程变更可由哪些单位提出？
某建筑公司(乙方)于某年4月20日与某厂(甲方)签订了修建建筑面积为3000m2工业厂房(带地下室)的施工合同。乙方编制的施工方案和进度计划已获监理工程师批准。该工程的基坑开挖土方为4500m3，假设直接费单价为4.2元/m2，综合费率为直接费的20%。该基坑施工方案规定:土方工程采用租赁一台斗容量为1m3的反铲挖掘机施工(租赁费450元/台班)。甲、乙双方合同约定5月11日开工，5月20日完工。在实际施工中发生了如下几项事件：
(1)因租赁的挖掘机大修，晚开工2天，造成人员窝工10个工曰。
(2)施工过程中，因遇软土层，接到监理工程师5月15日停工的指令，进行地质复查，配合用工15个工日。
(3)5月19日接到监理工程师于5月20日复工令，同时提出基坑开挖深度加深2m的设计变更通知单，由此增加土方开挖量900m3。
(4)5月20日一5月22日，因下大雨迫使基坑开挖暂停，造成人员窝工10个工日。
(5)5月23日用30个工日修复冲坏的永久道路，5月24日恢复挖掘工作，最终基坑于5月30日挖坑完毕。
(1)设备由建设单位采购，施工单位安装；
(2)建设单位原因导致的施工单位人员窝工，按18元/工日补偿，建设单位原因导致的施工单位设备闲置，按表3-1中所列标准补偿；
(3)施工过程中发生的设计变更，其价款按建标[2003]206号文件的规定以工料单价法计价程序计价(以直接费为计算基础)，间接费费率为10%，利润率为5%，税率为3.41%。
该工程在施工过程中发生以下事件。
事件1：施工单位在土方工程填筑时，发现取土区的土壤含水量过大，必须经过晾晒后才能填筑，增加费用30000元，工期延误10天。
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事件2：基坑开挖深度为3m，施工组织设计中考虑的放坡系数为0.3(已经监理工程师批准)。施工单位为避免坑壁塌方，开挖时加大了放坡系数，使土方开挖量增加，导致费用超支10000元，工期延误3天。
事件3：施工单位在主体钢结构吊装安装阶段发现钢筋混凝土结构上缺少相应的预埋件，经查实是由于土建施工图纸遗漏谅预埋件的错误所致。返工处理后，增加费用20000元，工期延误 8天。
事件4：建设单位采购的设备没有按计划时间到场，施工受到影响，施工单位1台大型起重机、2台自卸汽车(载重5t、8t各1台)闲置5天，工人窝工86工日，工期延误5天。
事件5：某分项工程由于建设单位提出工程使用功能的调整，须进行设计变更。设计变更后，经确认直接工程费增加18000元，措施费增加2000元。
上述事件发生后，施工单位及时向监理工程师提出索赔要求。
[问题]
1．分析以上各事件中造价工程师是否应该批准施工单位的索赔要求？为什么？
2．对于工程施工中发生的工程变更，造价工程师对变更部分的合同价款应根据什么原则确定？
3．监理工程师应批准的索赔金额是多少元？工程延期是多少天？
事件1：因租赁的挖掘机大修，晚开工2天，造成人员窝工10个工日；
事件2：施工过程中，因遇软土层，接到监理工程师5月15日停工的指令，进行地质复查，配合用工15个工日；
事件3；5月19日接到监理工程师于5月20日复工令，同时提出基坑开挖深度加深2m的设计变更通知单，由此增加土方开挖量900m3；
事件4：5月20～22日，因下大雨迫使基坑开挖暂停，造成人员窝工10个工日；
事件5：5月23日用30个工日修复冲坏的永久道路，5月24日恢复挖掘工作，最终基坑于5月30日挖坑完毕。
问题
1. 指出乙方对上述哪些事件可以向厂方要求索赔，哪些事件不可以要求索赔，并说明原因。
2．每项事件工期索赔各是多少天？总计工期索赔是多少天？
3．假设人工费单价为23元/工日，因增加用工所需的管理费为增加人工费的30%，则合理的费用索赔总额是多少？
1．该工程所采用的基坑开挖降水方案是否合理？请说明理由。 2．有关施工单位和监理单位两家单位共同进行工程验槽的做法是否妥当？请说明理由。 3．施工单位发现基坑基底软土后应按如何进行基底处理？ 4．材料中的问题反映出施工单位质量管理中存在哪些主要问题？
回答第题【背景资料】
某办公楼工程，地下1层，地上12层，总建筑面积25800 m2，筏板基础，框架一剪力墙结构。建设单位与某施工总承包单位签订了施工总承包合同。按照合同约定，施工总承包单位将装饰装修工程分包给了符合资质条件的专业分包单位。
合同履行过程中，发生了下列事件：
事件1：基坑开挖完成后，经施工总承包单位申请，总监理工程师组织勘察、设计单位的项目负责人和施工总承包单位的相关人员等进行验槽。首先，验收小组经检验确认了该基坑不存在空穴、古墓、古井、防空掩体及其他地下埋设物；其次，根据勘察单位项目负责人的建议，验收小组在仅核对了基坑的位置之后就结束了验槽工作。
事件2：有一批次框架结构用钢筋，施工总承包单位认为与上一批次已批准使用的是同一个厂家生产的，没有进行进场复验等质量验证工作，就将钢筋直接投入了使用。
事件3：监理工程师在现场巡查时，发现第8层框架填充墙砌至接近粱底时留下的适当空隙，间隔了48 h即用斜砖补砌挤紧。
事件4：总监理工程师在检查工程竣工验收条件时，确认施工总承包单位已经完成建设工程设计和合同约定的各项内容，有完整的技术档案与施工管理资料，及勘察、设计、施工、工程监理等参建单位分别签署的质量合格文件并符合要求，但还缺少部分竣工验收条件所规定的资料。
在竣工验收时，建设单位要求施工总承包单位和装饰装修工程分包单位将各自的工程资料向项目监理机构移交，由项目监理机构汇总后向建设单位移交。
事件1中，验槽的组织方式是否妥当？基坑验槽还包括哪些内容？ 查看材料
