题目内容
（请给出正确答案）
根据材料回答 31～33 问题：
某施工单位承包一铁路单线隧道工程长度3km，岩体为Ⅳ～Ⅴ级围岩，采用正台阶钻爆法施工，开工后两个月，下台阶开挖700m，上台阶开挖490m，二次衬砌200m。该隧道出口段通过一天然冲沟，山势险峻，围岩覆盖层最薄处仅4m。在上台阶继续开挖过程中上拱部出现冒顶塌方事件，致使数名工人被困在洞内。
问题：
第 31 题
隧道施工组织安排有何问题？
【您的答案】
空
【参考解析】：施工组织安排存在问题：
(1)该施工单位采取的并不是正台阶法，下台阶开挖太快；
(2)IV～V级围岩属于软弱围岩，循环进尺太大，违反软弱围岩应“短开挖”的原则；
(3)支护不及时；(4)衬砌封闭太慢；(5)在出口段浅埋隧道未采取合理的超前支护和地表预加固措施；
(6)在现场未显示出采取合理科学的监控量测措施，对围岩特别是上拱部施工变形未监控到位。
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根据材料回答 31～33 问题：
某客运专线铁路工程，采用CRTSⅡ型板式无砟轨道。施工过程中，由于建设单位赶工期，施工单位组织不力，造成部分无砟轨道返工，影响工期1个月，造成直接经济损失为250万元人民币。
问题：
第 31 题
根据《铁路建设工程质量事故处理规定》，该事故属于什么等级？假设施工单位负有重要责任，该施工单位应承担多少经济损失？
【您的答案】
空
【参考解析】：(1)应属于铁路质量较大事故。
(2)承担事故直接经济损失的50%以下。
根据材料回答 31～33 问题：
问题：
第 31 题
根据《铁路建设工程质量事故处理规定》，该事故属于什么等级？假设施工单位负有重要责任，该施工单位应承担多少经济损失？
根据材料回答 31～35 问题：
某铁路工程项目根据工程量的分布情况，并考虑到铺轨前路基及桥隧工程施工期限短的特点，分为两个工区(区段)，里程划分为DK0+000～DK75+293，DK75+293～DKl05+000。其中第一工区划分为3个施工单元：DK14+800处一座特大桥}路基土石方；小桥涵群。第二工区划分为5个施工单元：DK92+000～DK105+000段正、站线路基土方2．7×105m3；其余路基土石方；小桥涵；8座大桥；2座隧道。
问题：
第 31 题
结合工程背景，本工程施工任务分解采用的方法是什么？
【您的答案】
空
【参考解析】：本工程规模比较大，因此，应首先将整个铁路项目分解为两个工区；再根据工程项目所包含的不同类别的工程，继续分解为不同的施工单元。每个单元由几个单位工程组成，或由一个较大的单位工程构成。
根据材料回答 31～34 问题：
第 31 题
对平面示意图进行必要的工区划分和线下施工队伍配备。(在答题卡中给出示意图，然后作答)
根据材料回答 31～35 问题：
第 31 题
该项目由三个施工处参加，请划分施工工区和施工任务。(三个施工处都具有制架箱粱和隧道施工能力且施工力量均衡)
【您的答案】
空
【参考解析】：
根据材料回答 31～35 问题：
第 31 题
本项目施工任务分解正确吗？如不正确，请指出其不妥之处。
