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更多“大地坐标系是以（)作为基准面，以（)和（)作为在椭球面上确定…”相关的问题
在测量上常用的坐标系中，()以参考椭球面为基准面。
A.空间直角坐标系
B.高斯平面直角坐标系
C.大地坐标系
D.天球坐标系
18分）
某沿海港口在航道疏浚工程完成后，委托某测绘单位实施航道水深测量，以检验疏浚是否达到15m的设计水深要求。有关情况如下：
1.测量基准：平面采用2000国家大地坐标系，高程采用1985国家高程基准，深度基准面采用当地理论最低潮面。
2. 测区情况：附近有若干三等、四等和等外控制点成果，分布在山丘、码头、建筑物顶部等处，港口建有无线电发射塔、灯塔等设施。
3. 定位：采用载波相位实时动态差分GPS定位，选择港口附近条件较好的控制点A作为基准台，测量船作为流动台，基准台通过无线电数据链向流动台播发差分信息。
测量开始前收集了A点高程hA和在1980西安坐标系中的平面坐标（xA，yA），以及A点基于1980西安坐标系参考椭球的高程异常值ζA。另外还收集了4个均匀分布在港口周边地区的高等级控制点，同时具有1980西安坐标系和2000国家大地坐标系的三维大地坐标。通过坐标转换，得到A点2000国家大地坐标系的三维大地坐标（BA，LA，HA）。
4.验潮：在岸边设立水尺进行验潮，水尺零点在深度基准面下1m处。
5. 测深：在测量船上安装单波束测深仪，经测试，测深仪总改正数ΔZ为2m。在航道最浅点B处，测深仪的瞬时读数为16.7m，此时验潮站水尺读数为4.5m。
问题：
1、简述A点作为差分基准台应具备的条件。
2、根据已知点成果资料，本项目最多可以计算得到几个坐标系统转换参数？分别是什 么参数？
3、简述将A点已知高程hA转换为2000国家大地坐标系大地高HA的主要工作步骤。
4、计算航道最浅点B处的水深值，并判断航道疏浚是否达到设计水深。
1. 测量基准：平面采用 2000 国家大地坐标系，高程采用 1985 国家高程基准，深度基准面采用当地理论最低潮面。
2. 测区情况：附近有若干三等、四等和等外控制点成果，分布在山丘、码头、建筑物顶部等处，港口建有无线电发射塔、灯塔等设施。
3. 定位：采用载波相位实时动态差分 GPS 定位，选择港口附近条件较好的控制点 A 作为基准台，测量船作为流动台，基准台通过无线电数据链向流动台播发差分信息。测量开始前收集了 A 点高程 hA 和在 1980 西安坐标系中的平面坐标(xA， yA)，以及 A点基于 1980 西安坐标系参考椭球的高程异常值ζ A。另外还收集了 4 个均匀分布在港口周边地区的高等级控制点，同时具有 1980 西安坐标系和 2000 国家大地坐标系的三维大地坐标。通过坐标转换，得到 A 点 2000 国家大地坐标系的三维大地坐标(BA， LA， HA)。
4. 验潮：在岸边设立水尺进行验潮，水尺零点在深度基准面下 1m 处。
5. 测深：在测量船上安装单波束测深仪，经测试，测深仪总改正数Δ Z 为 2m。在航道最浅点 B 处，测深仪的瞬时读数为 16.7m，此时验潮站水尺读数为 4.5m。
问题：
1、 简述 A 点作为差分基准台应具备的条件。
2、根据已知点成果资料，本项目最多可以计算得到几个坐标系统转换参数？分别是什么参数？
3、简述将 A 点已知高程 hA 转换为 2000 国家大地坐标系大地高 HA 的主要工作步骤。
4、计算航道最浅点 B 处的水深值，并判断航道疏浚是否达到设计水深。
WGS-84坐标系的基准面是()。
A.参考椭球面
B.大地水准面
C.似大地水准面
D.地球表面
海道测量以()作为深度基准。
A．大地水准面
B．理论深度基准面
C．平均海水面
D．平均大潮面
A.地心坐标系的基准面是大地水准面
B.地面点的地心经度与大地经度一致
C.地心坐标系原点位于整个地球(包括海洋和大气)的质心
D.地心坐标系中的坐标永远保持定值
E.地心坐标系中的坐标轴与WGS-84坐标轴一致
我国采用()作为测深基准面。
A．似大地水准面
B．理论最低基准面
C．大潮平均低潮面
D．平均低潮面
我国通常采用（）代替大地水准面作为高程基准面。
A.平均地面高程
B.平均高潮位．
C.平均低潮位
D.平均海水面
