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题目内容（请给出正确答案）

[判断题]

抢修人员登乘司机室后通知司机在故障点前停车，从司机室门下车进入轨道，超过2人的抢修人员均可以进入司机室，下车时通过司机室门进入轨道。（)

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第1题

《高速铁路行车组织细则》（NCG/02-2018）规定，故障处理人员需登乘动车组进入故障地点处置故障，处置人员接到本单位登乘动车组赶赴故障地点处置的通知后，应立即携带GSM-R手持台赶赴动车组停车站台，在站台邻靠列车运行方向司机室后第（）扇门处等候，做好登乘动车组准备工作。

A.一

B.二

C.三

D.四

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第2题

《北京局集团公司添（登)乘动车组司机室管理细则》规定：进入动车组司机室前必须先经（)验证审核后，方可进入司机室。

A.列车长

B.随车机械师

C.乘警

D.列车员

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第3题

站段要严格司机室登乘管理。对登乘司机室的人员，必须严格审查《高铁动车组列车登乘证》和工作证，杜绝无关人员进入司机室。（)

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第4题

《普速铁路行车组织规则》（NCG/01-2018）规定，旅客列车在区间乘降所（点）办理作业时，司机按机车停车位置标停车，作业完毕后，（）通知车辆乘务员，车辆乘务员通知司机开车。

A.车站值班员

B.列车乘务组

C.客运人员

D.列车长

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第5题

严禁擅自允许无关人员进入司机室，因工作需要登乘列车司机室时，司机室登乘人数原则上每次不超过2人且只允许从客室间壁门进入。（)

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第6题

《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘12019150号)规定:旅客列车、通勤列车在乘降所(点)发车时,()确认人员乘降完毕后,使用列车无线调度通信设备通知司机:“xx次司机,人员上下完毕”(遇列车无线调度通信设备不能使用时应？头通知司机),司机复诵后起动列车。

A.机车司机(设有站务人员时,由站务人员)

B.车辆乘务员(设有检车长(设有站务人员时,由站务人员)

C.检车长(设有站务人、由站务人务人员)

D.列车长(设有站务人员时,由站人员)

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第7题

登乘人员不得影响当值司机的正常作业，本次列车登乘司机室人员含司机在内不能超过（)人（采访、接待、列车调试、功能测试等特殊情况除外)。

A.4

B.5

C.6

D.8

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第8题

司机室侧门故障打不开时，待乘客乘降完毕后，确认车门关好灯亮、得到站务人员好了信号后方可动车（)

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第9题

添乘机车时，严禁作业人员飞乘飞降，严禁在运行中打开司机室门，严禁带电接触高压低压部分和处理故障。（）

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第10题

《北京局集团公司添（登)乘动车组司机室管理细则》规定：添（登)乘动车组司机室必须在操纵端，同一端司机室添（登)乘人数不超过（)名。

A.1

B.2

C.3

D.4

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