图2-1-3为某城市的总体规划示意图,表达了城市干道网布置与地形地貌和城市建设用地的关系。试评析
图2-1-3为某城市的总体规划示意图,表达了城市干道网布置与地形地貌和城市建设用地的关系。
试评析其主要优、缺点。
图2-1-3为某城市的总体规划示意图,表达了城市干道网布置与地形地貌和城市建设用地的关系。
试评析其主要优、缺点。
图1.18为某城市的总体规划示意图,表达了城市干道网布置与地形地貌、城市建设用地的关系。
试评析其主要优、缺点。
试题二
图2所示为某城市的总体规划示意图,表达了城市干道网布置与地形地貌和城市建设用地的关系。
试评析其主要优、缺点。
图7-2所示为某城市的总体规划示意图,表达了城市干道网布置与地形地貌和城市建设用地的关系。
试评析其主要优、缺点。
试题三(共l5分)
图3所示为人口25万的某城市主城区总体规划示意图。
该市的东、南有高速公路和铁路,南部设有客货兼营火车站一座,西边为一湖泊,东南方向离某特大城市约70kin,西北方向离某地级市约50km。
该市确定以发展无污染工业和旅游度假服务为主导的综合性城市。规划以河流、绿带为轴,贯穿城市中部,分北城区、南城区、东组团3片。北城区为全市公共活动中心和居住区,南城区为工业、仓储区,东组团为新规划的居住区。沿湖风景优美,规划两种度假村。
【问题】
请指出该总体规划布局的主要不当之处并说明理由。
图为某市25万人口的城市主城区总体规划示意图(图1.21)。
该市的东、南有高速公路和铁路,设有客货兼营火车站一座,西边为一湖泊,东南方向离某特大城市约70km,西北方向离某地级市约50km。
该市确定以发展无污染工业和旅游度假服务为主导的综合性城市。规划以河流、绿带为轴,贯穿城市中部,分北城区、南城区、东组团三区片。北城区为全市公共活动中心和居住区,南城区为工业、仓储区,东组团为新规划的居住区,沿湖风景优美,规划两座度假村。
请指出该总体规划布局的主要不当之处及其理由。
试题五(共15分)
图5所示为某市25万人口的城市主城区总体规划示意图。
该市的东、南有高速公路和铁路,南部设有客货兼营火车站一座,西边为一湖泊,东南方向离某特大城市约70kin,西北方向离某地级市约50km。
该市确定以发展无污染工业和旅游度假服务为主导的综合性城市。规划以河流、绿带为轴,贯穿城市中部,分北城区、南城区、东组团三区片。北城区为全市公共活动中心和居住区,南城区为工业、仓储区,东组团为新规划的居住区。沿湖风景优美,规划两座度假村。
请
指出该总体规划布局的主要不当之处并说明理由。
图2-2所示为某市25万人口的城市主城区总体规划示意图。
该市的东、南有高速公路和铁路,南部设有客货兼营火车站一座,西边为一湖泊,东南方向离某特大城市约70km,西北方向离某地级市约50km。
该市确定以发展无污染工业和旅游度假服务为主导的综合性城市。规划以河流、绿带为轴,贯穿城市中部,分北城区、南城区、东组团三片。北城区为全市公共活动中心和居住区,南城区为工业、仓储区,东组团为新规划的居住区。沿湖风景优美,规划两座度假村。
请指出该总体规划布局的主要不当之处并说明理由。
试题一
某平原地区城市,2000--2020年总体规划拟定为以轻型工业和商贸为主的地区中心城市。城市建设用地向南和向东发展。规划2020年城市人口规模为50万。城市建设用地为62 km2(包括工业开发区在内,不包括城市发展备用地。工业开发区原定用地范围为16 km2,5年来已建成约1.5 km2,另有约2.5 km2已投入基础设施)。该总体规划方案(如图1所示)经评审认为:城市性质、人口规模、城市建设用地发展方向、路网骨架基本合理;但对城市建设用地规模、城市商业中心和城市环境提出了重要修改意见。
你认为上述三个方面存在的最主要问题是什么?请提出相应的主要调整措施。
图1 某市城市总体规划示意图(2000+12020)
图2-2-1为一组团式布局的港口城市总体规划方案示意图。该城市规划人口规模为60万人。港口所在组团为西区(省道以南为新发展区),东、北两个组团为新建区。有两条
省道与该城市联系,其中一条为过境高速公路,另一条省道系以该城市为起讫点的一级公路,通往省内其他地区。
试就该城市总体规划方案示意图评析其铁路、公路及组团间联系通道等主要交通施布局存在的问题。