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[主观题]

到达列车安全防护距离符合规定后,前部检车员应在机后一位车辆前端列车运行方向左侧车体上插设停车信号,关闭(),摘解制动软管后撤除停车信号,方可摘解机车。

到达列车安全防护距离符合规定后,前部检车员应在机后一位车辆前端列车运行方向左侧车体上插设停车信号,关闭(),摘解制动软管后撤除停车信号,方可摘解机车。

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第1题
传递安全防护撤除信号时,由列车后部检车员依次逐段传递至前部检车员,前部检车员接到信号后,依次逐段()信号。
传递安全防护撤除信号时,由列车后部检车员依次逐段传递至前部检车员,前部检车员接到信号后,依次逐段()信号。

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第2题
经人工检查或人机分工检查方式进行列检作业后发出的列车,在沿途铁路货车运行安全监控系统设置符合规定的情况下,列检作业安全保证距离原则上应为800km左右。()
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第3题
经人工检查或人机分工检查方式进行列检作业后发出的列车,在沿途铁路货车运行安全监控系统设置符合规定的情况下,列检作业安全保证距离原则上应为1500km左右。()
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第4题
禁止抢道、抓车、钻车,徒手在停留列车、车辆前部或尾部通过时,应与其保持()米以上的安全距离。

A.1

B.3

C.4

D.5

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第5题
动态检查作业方式是动态检车员利用铁路货车安全防范系统进行的列车()技术检查。

A.停车

B.不停车

C.通过

D.到达

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第6题
插撤脱轨器时,应确认股道正确,列车(车列)、机车停留位置符合规定,同对检车员之间、检车员与列检值班员之间要做好联系和互控。()
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第7题
无调中转列车晚点到达时,应组织列检大组快速作业,加速()作业压缩列车技术作业时间。

A.货物检查

B.机车换挂

C.车辆检修

D.核对现车

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第8题
单机挂车时,在区间被迫停车后机车乘务组只需负责列车前部防护工作。()
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