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关于基坑开挖时排水措施说法，错误的是（）。
A.基坑周围地面应设排水沟
B.基坑内也应设置必要的排水设施
C.放坡开挖时，坡面不需要采取降排水措施
D.当采取基坑内、外降水措施时，应按要求降水后方可开挖土方
A.挖土应分层进行
B.多台挖掘机械在不同台阶同开挖应验算边坡稳定
C.挖方前应对现场周围环境进行普查
D.开挖边坡土方严禁切割坡脚
E..施工前应编制土方开挖方案
A.开挖清理回填
B.固结灌浆
C.帷幕灌浆
D.排水措施
土方开挖必须做好基坑排水、截水和降水措施，地下水位应保持低于开挖面至少（） mm。
A.200
B.300
C.400
D.500
土方开挖必须做好基坑排水、截水和降水措施，地下水位应保持低于设计槽底至少（）mm。
A.200
B.300
C.400
D.500
【问题】 1．本工程工作坑降水井宜如何布置？根据背景资料，在顶进作业前基坑应做好哪些排水工作？ 2．指出项目部编制的轨道加固与监控测量方案及审批存在的问题，并写出正确做法。 3．指出方案和顶进施工中可能存在的引起列车颠覆的安全隐患。 4．依据背景资料，分析开挖面坍塌的原因可能有哪些。
背景资料
土质为粉质黏土、地下水位于地面以下4m，采用轻型井点降水，基坑设置一j-防雨排水设施，现浇箱涵前端设斜面钢刃角，计划6月10日雨期开始前顶进就位。
项目部编制轨道加固方案，采用轨束梁加固铁路线路，以保障列车按正常速度行驶；制订了顶进时对箱涵结构的监控方案，经项目部技术负责人批准后实施。
按照原计划，箱涵顶进应在雨期开始前完成。开工后，由于降水措施不力，工作坑开挖进度缓慢，进度计划拖后。预制箱涵达到设计强度并完成顶进后背的制作安装时，顶进施工已进入雨期。项目部加强了降排水工作后，开始顶进施工。为满足进度工期要求，项目部采用轮式装载机直接开入箱涵孔内，铲挖开挖面土体，控制开挖面坡度为1：0．6，钢刃脚进土50mm，根据土质条件，每次开挖进尺0．5m，并在列车运营时连续顶进。
箱涵顶进接近第一条线路时，夜间遇一场大雨，第二天正在顶进时，开挖面土方坍塌，造成安全事故。
问题：
1．本工程工作坑降水井宜如何布置？根据背景资料，在顶进作业前基坑应做好哪些排水工作？
2．指出项目部编制的轨道加固与监控测量方案及审批存在的问题，并写出正确做法。
3．指出方案和顶进施工中可能存在的引起列车颠覆的安全隐患。
4．依据背景资料，分析开挖面坍塌的原因可能有哪些。
A.根据土层的物理力学性质确定基坑边坡坡度，并于不同土层处做成折线形边坡或留置台阶
B.必须做好基坑降排水和防洪工作，保持基底和边坡的干燥
C.严格禁止在基坑边坡坡顶1～3m 范围堆放材料、土方和其他重物以及停置或行驶较大的施工机械
D.基坑开挖过程中，边坡随挖随刷，不得挖反坡
