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[判断题]

接触网在抢修过程中要坚持设置行车防护,防护人员要思想集中,坚守岗位,履行职责,及时、准确地传递信号。()

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第1题
铁路行车有关人员发现接触网异状要立即报告就近车站值班员(供电调度员、列车调度员)、接触网工区值班人员,说明异常状况,必要时设置()。

A.防护措施

B.防溜措施

C.保护措施

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第2题
抢修负责人到达现场后,立即向调度申请接触网停电,做好()等安全措施。

A.越区供电

B.设置好现场行车防护

C.验电接地

D.大修

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第3题
如接触网已断导线或其损坏部件侵入建筑限界危及行车安全时,按规定设置停车信号进行()。

A.防护

B.防溜措施

C.保护

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第4题
可能因翻塌、坠落等意外而危及邻近营业线行车安全的工程施工,列为B类施工。B类施工应设置防护设施并经集团公司有关部门审批,确不能设置防护设施时纳入集团公司月度施工计划。影响营业线设备稳定、使用和行车安全的防护设施设置必须纳入集团公司月度施工计划。下列施工中不属于B类施工的是()()1

A.营业线路堑地段有可能发生物体坠落,翻落侵入营业线设备安全限界的施工

B.架设或拆除各类铁塔、支柱及接触网杆等在作业过程中侵入营业线设备安全限界的施工

C.邻近通信、信号及供电光电缆5米及以内范围内的挖土、取土、路基碾压、打入桩或钻孔桩等施工

D.人工开挖供电接触网基坑作业

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第5题
在接触网抢修过程中,抢修组要()与铁路局供电调度、供电段生产调度经常保持通讯联络,随时报告抢修进度等情况,同时供电调度员要将运输要求及时传达给接触网抢修现场指挥。

A.指定专人

B.现场指挥

C.车间主任

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第6题
铁路局行车调度员和供电调度员应随时掌握高速铁路接触网抢修车辆停放地点及状况,交接班时进行交接,接班后要复查()
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第7题
在接触轨故障抢修中要严格执行行车、电气安全作业的有关规定和防护措施,防止扩大故障范围和发生意外的人身伤亡事故()
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第8题
在事故抢修中,如遇通讯联系中断时,应设法通过其它途径与控制中心进行联系,但是在抢修时必须采取的措施是()

A.做好施工区域的安全防护措施

B.断开接触网有关隔离开关并加锁,要时派人看守

C.按规定装设接地线并派专人看守

D.自行任命负责人进行抢修作业

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第9题
接触网工区利用停电天窗在站内进行维修作业时,在作业组两端接地线外侧()米处分别设置现场行车防护。(应知应会-西铁供【2017】27号,第一百一十二条)

A.5

B.10

C.50

D.2

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第10题
接触网抢修方案一经确定一般不应变动,确属必须变动时要经过()同意,并通知有关部门和单位。(应知应会-铁运【2009】39号,第25条)

A.行车调度员

B.供电调度员

C.段生产调度

D.集团公司领导

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