题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

沥青路面回弹弯沉最好在路面()测试。

A.竣工前

B.竣工后

C.竣工后第一个最不利季节

D.竣工后第一冬季

答案

C、竣工后第一个最不利季节

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更多“沥青路面回弹弯沉最好在路面（)测试。A、竣工前B、竣工后C、…”相关的问题

第1题

路面测点的回弹弯沉值计算公式为（）。

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第2题

下列有关弯沉值说法不正确的是（）。A. 现有的路面回弹弯沉值是用杠杆式弯沉仪由标准汽车按前进卸

下列有关弯沉值说法不正确的是（）。

A. 现有的路面回弹弯沉值是用杠杆式弯沉仪由标准汽车按前进卸荷法测定的

B. 弯沉值的大小反映了路面的强弱

C. 回弹弯沉大小同该路面的使用寿命即轮载累计重复作用次数成正比关系

D. 路面设计弯沉值是表征路面整体刚度大小的指标，是路面厚度计算的主要依据

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第3题

下列有关弯沉值说法不正确的是（）。A.现有的路面回弹弯沉值是用杠杆式弯沉仪由标准汽车按前进卸

下列有关弯沉值说法不正确的是（）。

A.现有的路面回弹弯沉值是用杠杆式弯沉仪由标准汽车按前进卸荷法测定的

B.弯沉值的大小反映了路面的强弱

C.回弹弯沉大小同该路面的使用寿命即轮载累计重复作用次数成正比关系

D.路面设计弯沉值是表征路面整体刚度大小的指标，是路面厚度计算的主要依据

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第4题

沥青路面随着使用时间的延续，其使用性能和承载能力不断降低，超过设计使用年限后便不能满足正常行车交通要求，而需补强或改建。路面补强设计工作包括现有（)。

A.路面结构状况调查

B.路面弯沉评定

C.路面弯拉评定

D.路面补强厚度计算

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第5题

土的回弹弯沉值试验方法是将测点布置在在路面行车车道的轮迹带上，并用白油漆。

A、贝克曼梁法，20m

B、贝克曼梁法，30m

C、千分尺，20m

D、千分尺，30m

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第6题

在我国《沥青路面设计规范》中规定路面是以()来表征土基的强度指标

A.抗剪强度

B.抗压强度

C.垂直强度

D.抗压回弹模量

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第7题

贝克曼法测试的正确步骤是()。①将弯沉仪插入汽车后轮之间的缝隙处与汽车方向一致，梁臂不能碰到轮胎，弯沉仪侧头置于测点上并安装百分表于弯沉仪的测定杆上，百分表调零，用手指轻轻叩打弯沉仪，检查百分表是否稳定回零；②将试验车后轮对准测点后约30～50mm处位置上；③在测试路段布置测点，其距离随测试需要确定；④测定者吹哨发令指挥汽车缓缓前进，百分表随路面变形的增加而持续向前移动；⑤测得的数字整理计算，求得代表弯沉值

A.①②③④⑤

B.①③②⑤④

C.①④②③⑤

D.①②⑤③④

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第8题

检测沥青路面构造强度设备是（）。

A.直尺

B.平整度仪

C.三米直尺

D.贝克曼梁弯沉仪及弯沉车

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