用烟雾测试仪检查G28的燃油箱通风系统密封性时,描述正确的是()
A.使用烟雾测试仪的测试档口
B.打入的惰性气体气压控制在8-12bar
C.从NVLD压力开关连接大气的这一端打入惰性气体
D.烟雾测试仪的黑色小球能始终保持在最高位置表示系统密封良好
使用烟雾测试仪的测试档口从NVLD压力开关连接大气的这一端打入惰性气体
A.使用烟雾测试仪的测试档口
B.打入的惰性气体气压控制在8-12bar
C.从NVLD压力开关连接大气的这一端打入惰性气体
D.烟雾测试仪的黑色小球能始终保持在最高位置表示系统密封良好
使用烟雾测试仪的测试档口从NVLD压力开关连接大气的这一端打入惰性气体
A.浮球的位置越低,说明系统越密封
B.在测试进气系统的密封性时推荐使用TEST档位
C.在测试燃油箱系统的密封性时可以使用普通的压缩空气
D.烟雾测试仪可以测试进气系统、曲轴箱系统、排气系统
A.在增压运行模式下利用空气滤清器和废气涡轮增压器之间的真空压力将汽油蒸气吸至涡轮增压器前的进气管
B.NVLD需要发动机关闭较长时间,以便识别泄漏,因此无法快速测试是否泄漏。根据环境条件,诊断时间通常在发动机关闭6至12小时之间
C.在自然吸气模式下节气门后方的管路可以将汽油蒸气吸至燃烧室
D.如果燃油箱内不存在泄漏,则会保持真空。压力开关关闭,系统将燃油蒸发系统识别为密
A.维修施工前须彻底排放燃油箱内的燃油,应将油箱各处低洼点、隔板或其他结构件内所存的残余燃油用手工方式擦拭干净,燃油箱必须保持持续通风。
B.应在航空器周围适当的位置设置警告标志,表明航空器正在进行燃油箱通风和维修工作,直到燃油蒸汽浓度保持在可燃低限的40%以下方可撤离。
C.进行燃油箱通风时,在距航空器30m的范围内,至少应有容量不小于6.8kg的1211型灭火器。
D.压缩空气可直接引入油箱内作为通气之用。以下适用于航线放行人员
下列防火防爆安全技术措施中,属于从根本上防止火灾与爆炸发生的是()。A.惰性气体保护B.系统密闭正压操作C.以不燃溶剂代替可燃溶剂D.厂房通风
A.在测试进气系统密封性时推荐TEST档
B.浮球位置越低,说明系统越密封
C.烟雾测试仪可以测试进气系统,曲轴箱系统,排气系统
D.在测试燃油系统可使用普通压缩空气
A.如果闻到燃气味,立即开窗通风
B.闻到燃气味时,立即通知有关部门,请求尽快修理
C.用肥皂水涂在管道接縫处,检查漏气位置,并通知相关部门进行检修