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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

高铁变配电所中变压器采用的继电保护有:电流速断、()、温度、过负荷

A.正序过电流

B.零序过电流

C.反时限过电流

D.定时限过电流

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D、定时限过电流

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第1题
10kv变配电所常用的继电保护有()。
A、定时限或反时限过电流保护

B、线路热过载保护

C、电流速断保护

D、母线接地延时跳闸保护E、低电压保护

E、变压器气体继电器保护

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第2题
供配电系统中,变配电所由()组成。

A.高、低压开关柜

B.变压器

C.继电保护装置

D.低压配电箱

E.测量、信号、控制装置

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第3题
根据变配电所布置的有关要求,下列做法正确的是()。

A.带可燃油的高、低压配电装置可设置在同一房间内

B.不带可燃的高压配电装置和非油浸式电力变压器可设置在同一房间内

C.有人值班的变配电所,应设单独的值班室

D.变电所宜单层布置;当采用双层或多层布置时,变压器应设在底层

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第4题
高铁中采用远动智能()替代普速铁路中的杆上变压器、落地式变压器

A.箱变

B.配电箱

C.开关所

D.配电所

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第5题
电力系统中因谐振引起内过电压的类型有()。

A.不对称开、断负载,引起基波谐振过电压;

B.中性点绝缘系统中,电磁式电压互感器引起的铁磁谐振过电压;

C.由空载变压器和空载线路,引起的高次谐波铁磁谐振过电压;

D.采用电容串联和并联补偿时,所产生的分频谐振过电压;

E.中性点直接接地系统中非全相运行时,电压互感器引起的分频谐振过电压

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第6题
变配电所的35~110kV配电装置和主变压器的断路器,应在控制室集中控制;6~10kV配电装置中的断路器,一般采用就地控制。()
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第7题
变配电系统调试检测有()。

A.变配电设备备高、低压开关运行状况及故障报警

B.电源及主供电回路电流值显示、电源电压值显示、功率因素测量、电能计量等

C.变压器超温报警

D.应急发电机组供电电流、电压及频率和储油罐液位监视,故障报警

E.不间断电源工作状态、蓄电池组及充电设备工作状态检测

F.电线路直流电阻

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第8题
在降压变配电所内,变压器是将高电压改变为低电压的电气设备()
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第9题
变配电变压器的主保护有()。

A.电流速断保护

B.过电流保护

C.瓦斯保护

D.温度保护

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第10题
当高铁电力变配电所远动设备发生故障,可由供电调度下达命令将电力变配电所的远动装置选择开关改()位,供电段派人员进行值班

A.“当地”

B.“远方”

C.“就地”

D.“远动”

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第11题
公路供配电系统主要由()等构成。

A.l0kV电源线路

B.变配电所

C.供配电线路和低压配电箱

D.灯杆、变压器、光源、灯具

E.高、低压柜

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