首页 > 建筑规划> 注册测绘师
题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

在零速情况下,使用按钮操作缓解停放制动时,主风缸向停放制动系统供风,停放制动缸充气,()。

A.停放制动缓解

B.停放制动施加

C.停放制动不缓解

D.驾驶模式转RM模式

查看答案
答案
收藏
如果结果不匹配,请 联系老师 获取答案
您可能会需要:
您的账号:,可能还需要:
您的账号:
发送账号密码至手机
发送
安装优题宝APP,拍照搜题省时又省心!
更多“在零速情况下,使用按钮操作缓解停放制动时,主风缸向停放制动系…”相关的问题
第1题
使用带停放功能的单元制动器时,当总风缸无风源时,此停放制动缸能实现()次手动缓解手动缓解后不能再次制动。

A.一

B.二

C.三

D.无数次

点击查看答案
第2题
下列不属于CRH1型动车组司机室操作台上面板B1部件的是()。

A.制动测试按钮

B.停放制动按钮

C.保持制动暂缓按钮

D.牵引安全环旁路

点击查看答案
第3题
CR400BF型动车组更换闸片时,将车辆常用制动或停放制动缓解。没有缓解的车辆经允许可以操作阀板,将强迫缓解截断塞门()打到关闭位,实现强迫缓解常用制动。

A.B31

B.B32

C.B33

D.B37

点击查看答案
第4题
380A型动车组编组间传输不良(826)的现象是()。

A.缓解列车制动时,BC压力残留50kpa以上

B.在未操作模式跳转的情况下,MON屏模式发生自动跳转

C.无法接收距离信号,联挂操作时无距离显示

D.两编组无法正常通信

点击查看答案
第5题
在未激活的司机室,下列()项功能被锁不能使用。

A.制动缓解按钮

B.司机室灯开关

C.司机室空调开关

D.司机室间通讯

点击查看答案
第6题
重庆B型地铁车辆具有停放功能的单元制动缸还配有______,把手安装在侧梁上部,可以在必要时很方便的手动缓解停放制动,制动配管采用锥螺纹结构,密封性能好。

点击查看答案
第7题
当中间继电器453故障不能吸合时,在“空—电”联合制动时,系统产生的故障现象应是:()

A.无初制动减压量

B.常用制动减压至零

C.延时一定时间后不能自动恢复缓解

D.有初制动减压量

点击查看答案
第8题
实际开门侧的信号来自()信号:此信号从采集司机操作的开门按钮中获取,是真实的开门侧。

A.网络

B.硬线

C.门侧选择开关

D.零速继电器

点击查看答案
第9题
电客列车司机处理全列车停放制动不缓解故障的判断方法有()

A.HMI运行界面停放制动图标显示红色

B.HMI事件界面报停放制动不缓解

C.停放制动缓解灯不亮

D.HMI屏牵引封锁提示列车停放制动未缓解

点击查看答案
第10题
强迫缓解不能缓解()。

A.常用制动

B.快速制动

C.紧急制动

D.停放制动

点击查看答案
退出 登录/注册
发送账号至手机
密码将被重置
获取验证码
发送
温馨提示
该问题答案仅针对搜题卡用户开放,请点击购买搜题卡。
马上购买搜题卡
我已购买搜题卡, 登录账号 继续查看答案
重置密码
确认修改