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更多“电客车、轨道工程车试车线停稳，开始调试前，司机必须确认试车线…”相关的问题
第1题
关于试车线调试规定正确的有：（)。
A.电动客车、工程车开始调试的第一趟或调试作业中途停止超过1小时后需要重新调试时，进行制动力试验后限速15km/h进行压道作业
B.进入试车线开始调试前，司机必须与信号楼联系，确认试车线封锁，方可凭调试负责人指令动车。调试完毕，司机与信号楼联系调试作业结束请求回库，凭信号动车回库
C.遇恶劣天气(如暴雨、大雨、大雾等)，难以瞭望确认线路、道岔、信号等情况时，车辆段(场)调度员应停止调试、调车作业，并通知调试负责人
D.司机要严格遵守库内及试车线的限制速度，并按照试车线行车信号、标志要求，控制速度运行。调试机车、车辆接近尽头线及其信号机时必须降低速度
E.电动客车进行ATO/CM模式高速(指高于40km/h)试验时，电动客车必须在试车线两端停车标处对标停稳后，再进行高速试验参考
第2题
关于调试作业下面描述错误的是（)。
A.遇恶劣天气(如暴雨、大雨、大雾等)，难以瞭望确认线路、道岔、信号等情况时，车辆段(场)调度员应停止调试、调车作业，并通知调试负责人
B.如需进行推进调试项目，由申请部门调试负责人提前告知车辆段调度员并安排胜任人员引导;列车推进调试作业不得超过15km/h，严禁进行无人引导的推进作业
C.进行信号调试，在接近停车点出现速度异常或在运行过程中实际速度高于正常制动距离的速度时，司机必须立即采取紧停措施停车
D.电动客车进行ATO/CM模式高速(指高于40km/h)试验时，电动客车必须在试车线两端停车标处对标停稳后，再进行高速试验
第4题
如果有工程车或调试电客车需要反复进出车辆段时，工程车或调试电客车司机在进入车辆段区域前必须得到（)的授权，进入正线区域前必须得到（)的授权。
A.DCC值班员和值班主任
B.DCC值班员和行调
C.DCC电力值班员和行调
D.DCC电力值班员和行调
第5题
X年X月X日下午1：00，某司机在调车作业中得到车场调度员的口头通知后开始整备列车并进行转线任
务，在整备时未进行开关门和牵引制动实验，只进行车下静态检查，在运行中至一度停车牌前只是确认平交道口无人无异物后直接通过，司机在牵3线停稳时发现列车停车位置越过停车标50cm，并立即后退对位。司机在回库停稳按规定收车后，将《客车状态记录卡》交还给车场调度员处。上述内容在调车作业过程中存在哪些问题？
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第10题
周计划是汇总一周（)的设施设备施工、检修、维护，工程车、调试电客车开行的计划。
A.周一6：00至下周一18：00
B.周一6：00至下下周一6：00
C.周一6：00至下周一6：00
D.周一0：00至下周一0：00
