首页 > 建设工程> 一级建造师
题目内容 (请给出正确答案)
[多选题]

在基坑开挖中造成坍塌事故的主要原因是:()

A.基坑开挖放坡不够

B.边坡顶部超载

C.基坑未设置连续档土墙或未设内支撑

D.施工机械进入开挖区

E.施工方法不正确

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ACD

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第1题
某高土石坝坝体施工项目,业主与施工总承包单位签订了施工总承包合同,并委托了工程监理单位实监理
。施工总承包完成桩基工程后,将深基坑支护工程工程的设计委托给了专业设计单位,并自行决定将基坑的支护和土方开挖工程分包给了一家专业分包单位施工。

专业设计单位,并自行决定将基坑的支护和土方开挖工程分包给了一家专业分包单位施工。

专业设计单位根据业主提的勘察报告完成了基坑支护设计后,即将设计文件直接给了专业根宝单位,专业分包根伟在收到设计文件后编制了基坑支护工程和将水工程专项施工组织方案织方案,施工组织方案经施工总承包单位项目经理签字后即由专业分包单位组织了施工。

专业分包单位在施工过程中,由负责质量管理工作的施工人员兼任现场安全生产监督工作。土方开挖到接近基坑设计标高是,总监理工程师发现基坑四周地表出现裂缝,即向施工总承包单位发出书面通知,要求停止施工,并要求现场施工人员立即撤离,查明原因后再恢复施工,但总承包单位认为地表裂缝属正常现象没有予以理睬。不久基坑发生严重坍塌,并造成4名施工人员被掩埋,其中3人死亡,1人重伤。

事故发生后,专业分包单位立即向有关安全生产监督管理部门上报了事故情况。经事故调查组调查,造成坍塌事故的主要原因是由于地质勘察资料中未标明地下存在古河道,基坑支护设计中未能考虑这一因素造成的。事故中直接经济损失80万元,于是专业分包单位要求设计单位赔偿事故损失80万元。

【问题】

1.本事故可定为哪种等级的事故?

2.这起事故的主要责任人是哪一方?请说明理由。

3.请指出上述整个事件中有哪些做法不妥?并写出正确的做法。

4.根据《水利工程建设安全生产管理规定》,施工单位应对哪些达到一定规模的危险性较大的工程编制专项施工方案?

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第2题
(一) 背景资料 某施工企业承担一地面建筑的基坑开挖:工程。基坑开挖深度为5m,基坑北侧距基坑边

(一) 背景资料

某施工企业承担一地面建筑的基坑开挖:工程。基坑开挖深度为5m,基坑北侧距基坑边缘4m处已有一栋三层永久建筑物,坑缘堆有施工单位的大量建筑钢材。基坑所处的地质条件为砂质土层,地下水位在地表以下4m。基坑设计采用钢板桩支护。施工前建设单位为节约工程投资,指示更改支护设计,只在基坑北侧采用钢板桩支护,其它部位采用无支护的垂直开挖方式。结果基坑南侧在施工过程中出现较大变形,且一直未被发现,最终部分坍塌。因施工单位未及时处理,结果又引起了更大面积的塌方。事后施工单位准备就基坑坍塌造成的损失向建设单位索赔。

问题

1.该基坑属于几级基坑?说明理由。

2.该基坑宜采用何种降水方式?其最小降水深度应为多少?

3.该基坑坍塌的直接原因是什么?造成该基坑塌方的主要因素有哪些?

4.该基坑施工违反了哪些主要安全规定?

5.施工单位是否可对前后两次坍塌事故进行索赔?说明理由。如可索赔,施工单位应提出的主要索赔证据是什么?

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第3题
背景某高土石坝坝体施工项目,业主与施工总承包单位签订了施工总承包合同,并委托了工程监理单位实
施监理。施工总承包完成桩基工程后,将深基坑支护工程的设计委托给了专业设计单位,并自行决定将基坑的支护和土方开挖工程分包给了一家专业分包单位施工,专业设计单位根据业主提供的勘察报告完成了基坑支护设计后,即将设计文件直接给了专业分包单位,专业分包单位在收到设计文件后编制了基坑支护工程和降水工程专项施工组织方案,施工组织方案经施工总承包单位项目经理签字后即由专业分包单位组织了施工。专业分包单位在施工过程中,由负责质量管理工作的施工人员兼任现场安全生产监督工作。土方开挖到接近基坑设计标高时,总监理工程师发现基坑四周地表出现裂缝,即向施工总承包单位发出书面通知,要求停止施工,并要求立即撤离现场施工人员,查明原因后再恢复施工,但总承包单位认为地表裂缝属正常现象没有予以理睬。不久基坑发生严重坍塌,并造成4名施工人员被掩埋,其中3人死亡,1人重伤。事故发生后,专业分包单位立即向有关安全生产监督管理部门上报了事故情况。经事故调查组调查,造成坍塌事故的主要原因是由于地质勘察资料中未标明地下存在古河道,基坑支护设计中未能考虑这一因素。事故中直接经济损失80万元,于是专业分包单位要求设计单位赔偿事故损失80万元。【问题】1.请指出上述整个事件中有哪些做法不妥,并写出正确的做法。2.根据《建设工程安全生产管理条例》,施工单位应对哪些达到一定规模的危险性较大的工程编制专项施工方案?3.本事故应定为哪种等级的事故?4.这起事故的主要责任人是哪一方?并说明理由。

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第4题
【背景资料】某高层办公楼,总建筑面积137500 m2,地下3层,地上25层。业主与施工总承包单位签订了施工

【背景资料】

某高层办公楼,总建筑面积137500 m2,地下3层,地上25层。业主与施工总承包单位签订了施工总承包合同,并委托了工程监理单位。

施工总承包单位完成桩基工程后,将深基坑支护工程的设计委托给了专业设计单位,并自行决定将基坑支护和土方开挖工程分包给了一家专业分包单位施工。专业设计单位根据业主提供的勘察报告完成了基坑支护设计后,即将设计文件直接给了专业分包单位。专业分包单位在收到设计文件后编制了基坑支护工程和降水工程专项施工组织方案,方案经施工总承包单位项目经理签字后即由专业分包单位组织了施工,专业分包单位在开工前进行了三级安全教育。

专业分包单位在施工过程中,由负责质量管理工作的施工人员兼任现场安全生产监督工作土方开挖到接近基坑设计标高(自然地平下8.5m)时,总监理工程师发现基坑四周地表出现裂缝即向施工总承包单位发出书面通知,要求停止施工并要求立即撤离现场施工人员查明原因后再恢复施工。但总承包单位认为地表裂缝属正常现象没有予以理睬。不久基坑发生了严重坍塌,并造成4名施工人员被淹埋,经抢救3人死亡、1人重伤。

事故发生后,专业分包单位立即向有关安全生产监督管理部门上报了事故情况经事故调查组调查,造成坍塌事故的主要原因是由于地质勘察资料中未表明地下存在古河道,基坑支护设计中未能考虑这一因素而造成的。事故造成直接经济损失80万元,于是专业分包单位要求设计单位赔偿事故损失80万元。

【问题】

请指出上述整个事件中有哪些做法不妥?并写出正确的做法。

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第5题
当基坑边坡土体中的剪应力大于土体的抗剪强度时,边坡就会失稳坍塌。其次,施工不当也会造成边坡失稳,主要表现为()。

A.没有按设计坡度进行边坡开挖

B.基坑开挖过程中,未及时刷坡,甚至挖反坡,使土体失去稳定性

C.基坑开挖后暴露时间过长,经风化而使土体变松散

D.基坑边坡坡顶堆放材料、土方及运输机械车辆等增加了附加荷载

E.未设置分级过渡平台

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第6题
某学校拆掉一栋旧宿舍楼后,在原址上重新规划设计了一栋教学楼,受建筑红线和周围建筑物的影响,可
供使用的施工场地非常狭小。教学楼的基础形式为扩大基础,地基的土质为黏性土,承载力非常高,施工单位没有采取基坑支护措施,施工过程中基坑发生坍塌,施工人员被活埋,经抢救4人死亡,1人重伤。

问题:

(1)此次事故属于哪级重大事故?为什么?

(2)写出基础工程施工安全控制的主要内容。

(3)基坑发生坍塌以前的主要迹象有哪些?

(4)写出基坑开挖前的勘察内容。

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第7题
背景 A建筑安装工程公司以施工总承包的方式承接某大厦工程施工,在征得建设单位同意后将基坑工

背景

A建筑安装工程公司以施工总承包的方式承接某大厦工程施工,在征得建设单位同意后将基坑工程分包给具备相应资质条件的B建筑公司。就双方的相关责任划分,分包合同中作出如下约定:B公司对其施工范围内的工程施工总平面布置可自行确定和修改;

B公司负责编制施工组织设计及对施工现场的安全生产负总责。在施工过程中发生如下事件:

事件一:基坑深12m,B公司编制了基坑专项施工方案,并组织包括A公司总工程师和业内其他专家共6人组成的专家组,对基坑施工专项方案进行了论证,方案完善后报监理审批执行。

事件二:基坑采用“水泥土搅拌桩止水帷幕+灌注桩+预应力锚杆”支护体系,基坑开挖及支护过程顺利,但在地下结构施工过程中发生局部侧壁坍塌事故,未造成人员死亡,但轻伤4人,直接经济损失多达1600万元。

事件三:事故调查过程中,调查组发现基坑支护体系施工过程质量均合格。在基坑基本施工完毕,坑内出土马道最终收土时,用小型长臂挖掘机靠近坑边作业,造成基坑边局部承载力过大引起围护桩位移过大,锚杆预应力失效而坍塌。

2.问题

(1)指出分包合同中关于责任约定的不妥之处,并说明正确做法。

(2)指出事件一中的不妥之处,并分别给出正确做法。

(3)事件二中事故属于什么等级?该等级事故的判定标准是什么?

(4)事件三中,造成基坑边坡或支护事故的原因还可能有哪些(最少列出三项)?

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第8题
背景 由某企业承建某多功能现代化商务综合大厦,地上46层,地下3层,全现浇钢筋混凝土框架一剪力

背景

由某企业承建某多功能现代化商务综合大厦,地上46层,地下3层,全现浇钢筋混凝土框架一剪力墙结构,主体结构采用泵送混凝土等新技术。建筑物周边都十分接近规划用地红线,周边建筑及地下管线对因工程基坑开挖引起地层变形移动影响十分敏感,且基坑北面邻近地铁。该工程地下室基坑开挖深度较大,为确保基坑开挖安全编制了专项施工方案,专家论证并由安全总监签字确认后实施。该地下室位于总厚度达40多米的淤泥质土之中,根据本工程的特点,经多方案比较,决定基坑围护结构采用80cm厚的地下连续墙,而支护结构则为五道钢筋混凝土水平支撑的总体方案。经验算,可以满足结构变形和稳定要求,确保地下室开挖施工不至于影响地铁的正常运行、周边道路、建筑物及各种地下管线的正常使用。在工程施工中发生如下事件:

事件一:本工程地下水位较高,约为-0.5m,开挖范围位于淤泥质土体内,含水量大,施工必须事前采取降水措施,因基坑围护是采用地下连续墙,具有较好的挡水和抗渗性能。结合实际情况,决定采用轻型井点降水并编制了降水施工方案。

事件二:根据地质勘察资料、上部结构形式、荷载和施工条件等情况,基础施工采用人工挖孔扩底灌注桩与平板式筏形基础,板厚2m,桩基承台连同地下室的筏形基础同时展开施工。基础底板厚2m,桩基承台厚1.8m,混凝土强度等级C40,抗渗等级P8。由于承台和筏板混凝土浇筑量大,在开始阶段施工中出现了少许裂缝。为确保施工质量,项目部制定了以下控制裂缝的措施:

(1)优先选用低水化热的普通硅酸盐水泥拌制混凝土,并适当加人木质素磺酸钙减水剂。

(2)在保证混凝土设计强度等级的前提下,适当提高水灰比,减少水泥用量。

(3)降低混凝土的浇筑温度,控制混凝土内外温差在30℃以内。

(4)分层分块逐步浇筑,加强养护,及时对混凝土进行覆盖保温、保湿材料。

(5)预埋冷却管,通人循环水将混凝土内部降温。

事件三:在进行办公楼大厅顶盖模板支架预应力混凝土空心板现场浇筑施工时,发生模板支撑体系坍塌事故,造成6人死亡、12人受伤。经有关部门调查,造成事故主要原因是模板支架搭设质量不符合要求;现场搭设模板支架中使用的部分钢管材料存在质量缺陷;施工现场管理存在严重问题。事后,建设行政主管部门对该施工企业作了相应的行政处罚,公安机关依法对有关责任单位的涉案人员追究刑事责任。

2.问题

(1)请指出本案例中有哪些不妥之处,并分别说明理由。

(2)分析说明事件二承台和筏板混凝土浇筑中出现裂缝的主要原因是什么?

(3)事件三工程事故可定为哪级事故?并说明理由。

(4)事件三事故类型是什么?建筑工程施工现场常见事故还有哪些?

(5)结合事件三中部分钢管材料存在质量缺陷的问题,说明进场材料质量控制的要点主要有哪些(至少列出四项)?

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第9题
某高层办公楼,总建筑面积137 500 m2,地下3层,地上25层。业主与施工总承包单位签订了施工总承包合
同,并委托了工程监理单位。

施工总承包单位完成桩基工程后,将深基坑支护工程的设计委托给了专业设计单位,并自行决定将基坑支护和土方开挖工程分包给了一家专业分包单位施工。专业设计单位根据业主提供的勘察报告完成了基坑支护设计后,即将设计文件直接给了专业分包单位。专业分包单位在收到设计文件后编制了基坑支护工程和降水工程专项施工组织方案,方案经施工总承包单位项目经理签字后即由专业分包单位组织了施工,专业分包单位在开工前进行了三级安全教育。

专业分包单位在施工过程中,由负责质量管理工作的施工人员兼任现场安全生产监督工作,土方开挖到接近基坑设计标高(自然地坪下8.5 m)时,总监理工程师发现基坑四周地表出现裂缝即向施工总承包单位发出书面通知,要求停止施工并要求立即撤离现场,施工人员查明原因后再恢复施工。但总承包单位认为地表裂缝属正常现象,没有予以理睬。不久基坑发生了严重坍塌,并造成4名施工人员被掩埋,经抢救3人死亡,1人重伤。

事故发生后,专业分包单位立即向有关安全生产监督管理部门上报了事故情况。经事故调查组调查,造成坍塌事故的主要原因,是由于地质勘察资料中未表明地下存在古河道,基坑支护设计中未能考虑这一因素造成的。事故造成直接经济损失80万元,于是专业分包单位要求设计单位赔偿事故损失80万元。

问题

1.请指出上述整个事件中有哪些做法不妥?并写出正确的做法。

2.三级安全教育是指哪三级?

3.本起事故可定为哪种等级的事故?请说明理由。

4.这起事故中的主要责任者是谁?请说明理由。

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第10题

某高层建筑在地下桩基施工中,基坑发生坍塌,造成10人死亡,直接经济损失900余万元;本次事故属于()。

A.重大事故

B.特别重大事故

C.较大事故

D.一般事故

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