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[单选题]

辙叉号为30号、42号的电动道岔在发生故障、停用人工加锁时,在可动心轨()锁闭杆左右适当处加密贴勾锁器并加锁。车站应在加锁位置做明显标记。

A.第一

B.第二

C.第三

D.第四

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第1题
调车线上的单开道岔,其辙叉号数不得小于()。

A. 9号

B. 12号

C. 18号

D. 30号

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第2题
中间站用于侧向接发停车货物列车并位于正线的单开道岔辙叉号数不得小于()。

A.9号

B.12号

C.18号

D.30号

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第3题
现场使用钩锁器加锁时,辙叉号为()号以上、()号及以下的非分动外锁闭单开道岔、复式交分道岔:在对向密贴尖轨第一、二牵引点处,以及可动心轨(交分道岔为活动心轨)第一牵引点处各加锁一个勾锁器。

A.9

B.12

C.38

D.46

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第4题
9号、18号和30号提速道岔是在60kg/m钢轨AT12号提速道岔基础上发展的。()
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第5题
高速铁路42号道岔心轨三动采用在长短心轨间设置连接铁的方法。()
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第6题
时速350公里42号道岔转换设备尖轨五动处尖轨开口62mm。()
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第7题
CNTT道岔FAKOP区轨距加宽:42号道岔2~74号承轨台直基本轨外侧刻槽()。

A.0~5mm

B.0~10mm

C.0~15mm

D.0~25mm

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第8题
在辙叉心宽40毫米的断面处,辙叉心垂直磨耗(不含翼轨加高部分)50kg£¯m及以下钢轨,在到发线上超过()毫米的道岔禁止使用。

A.6

B.8

C.10

D.5

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第9题
用于侧向接发停车旅客列车的单开道岔,在编组站其辙叉号码不得小于()号。

A.6

B.9

C.12

D.18

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第10题
在四显示自动闭塞区段,进站信号机显示一个黄色闪光和一个黄色灯光,准许列车经过()及其以上道岔侧向位置,进入站内越过下一架已经开放的信号机。

A.12号

B.18号

C.9号

D.30号

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