题目内容
（请给出正确答案）
为减少大体积混凝土发热所采用的措施中有误的是()。
A．对于不同分区采用不同强度等级的混凝土
B．采用低流态或无坝落度干硬性贫混凝土
C．改善骨料级配，减少骨料粒径，对于钢筋混凝土坝可埋设笼桩
D．大量掺粉煤灰，掺合料的用量可达水泥用量的25%～60%
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A.合理选择采用低发热水泥
B.提高砂石比减少混凝土空隙
C.使用添加料减少水泥用量
D.采用整体式浇筑以提高约束力
E.适当延长拆模时间
背景材料
某桥梁3号墩为桩承式结构，承台体积约为200m3，承台基坑开挖深度为4m，原地面往下地层依次为：0～50cm腐殖土，50～280cm黏土，其下为淤泥质土，地下水位处于原地面以下 100cm。
根据该桥墩的水文地质，施工单位在基坑开挖过程中采取了挡板支撑的加固措施，防止边坡不稳造成坍方；在挖除承台底层松软土、换填10～30cm厚砂砾土垫层，使其符合基底的设计高程并整平后，即立模灌筑承台混凝土。为控制混凝土的水化热，采取了以下措施：
(1)选用水化热低的水泥。
(2)选用中、粗砂，石子选用0.5～3.2cm的碎石和卵石。
(3)选用复合型外加剂和粉煤灰，以减少绝对用水量和水泥用量，延缓凝结时间。
问题：
施工单位采用挡板支撑防止措施是否合理？请举出适用于该桥墩基坑开孔的措施。
指出施工方为保证承台立模及混凝土浇筑所采取的措施的不完善之处。
施工单位为控制大体积混凝土承台混凝土水化热的措施是否合理？除此以外，还可以采取哪些措施。
请帮忙给出每个问题的正确答案和分析，谢谢！
根据背景资料，回答下列各题。
某施工单位承接了一座桥梁和一条隧道施工任务。桥梁采用明挖扩大基础，基础采用现浇钢筋混凝土结构，承台混凝土体积约为300m3，基坑开挖深度为4m，原地面往下地层依次为：0～50cm腐殖土，50～280cm粘土，其下为淤泥质土，地下水位处于原地面以下200cm，由于受周围地物的影响，施工现场场地有限。根据该桥墩的水文地质，施工单位在基坑开挖过程中采取了挡板支撑的加固措施，以防止边坡不稳造成塌方；在挖除基础底部底层松软土、换填10～30cm厚砂砾土垫层、使其符合基底的设计标高并整平后，即立模灌筑承台础混凝土。为控制混凝土的水化热，施工单位采取了以下措施：
(1)选用水化热低的水泥；
(2)选用中、粗砂，石子选用0.5～3.2cm的碎石和卵石；
(3)选用复合型外加剂和粉煤灰以减少绝对用水量和水泥用量，延缓凝结时间。在隧道施工中，由于有大量爆破施工。为了方便管理，爆破器材放在紧靠办公室的一个小仓库里，并且由专人负责发放。在进行洞口的大型爆破之前，施工单位技术人员经过计算确定了爆破药量、爆破方式以及安全距离，让民工甲领取了炸药和雷管，用自行车运到施工现场。爆破作业时，安排民工乙负责在爆破安全距离外来回走动进行警戒。
1.施工单位采用挡板支撑防护措施是否合理？简要说明理由。并列举出该桥墩基坑开孔还可以采取的支撑措施。
2.指出施工方为保证承台立模及混凝土浇筑所采取的措施的不完善之处。
3.施工单位为控制大体积混凝土承台混凝土水化热的措施是否合理？除此以外，还可以采取哪些措施？
4.大型爆破的安全距离要考虑哪些因素？
5.指出隧道施工中潜在的安全隐患。
(2010年)为减少接触式电动测温传感器的动态误差，下列所采取的措施中正确的是()。
A．增设保护套管
B．减小传感器体积，减少热容量
C．减小传感器与被测介质的接触面积
D．选用比热大的保护套管
