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A、采用危险和可操作性研究(HAZOP)方法进行危险辨识时，根据氨制冷系统的管道、容器的使用压力、使用温度和工艺状况，应将氨制冷系统分为5个节点：中冷节点、高压气相管节点、高压液相管节点、低压液相管节点、制冷设施
B、采用预先危险性分析(PHA)方法辨识和评价时，考虑氨制冷系统的运行中一般存在的主要事故有液氨泄漏造成的冻伤，人体吸入氨气会对人的呼吸系统造成严重伤害和室息，氨泄漏与空气混合遇明火易发生爆炸这三类事故特点，进行危险性分级和评价
C、采用安全检查表法(SCA)进行定量评价时，应引入液氨系统现状运行固有属性进行比较计算，同时考虑液氨毒性和相关补偿系数，进行液氨装置和系统的危险性分级和评价
D、采用故障树(FTA)对氨制冷系统进行定性和定量分析时，选取液氨储罐爆炸事故为顶上事件，其基本事件包括氨气爆炸极限、点火源、库区通风不良等。
A.采用危险和可操作性(HAZOP)方法进行危险辨识时，根据氨制冷系统的管道、容器的使用压力、使用温度和工艺状况，应将氨制冷系统分为5个节点：中冷节点、高压气相管节点、高压液相管节点、低压液相管节点、制冷设施
B.采用预先危险性分析(PHA)方法辨识和评价时，考虑氨制冷系统的运行中般存在的主要事故有液氨泄漏造成的冻伤，人体吸入氨气会对人的呼吸系统造成严重伤害和室息，氨泄漏与空气混合遇明火易发生爆炸这三类事故特点，进行危险性分级和评价
C.采用安全检查表法(SCA)进行定量评价时，应引入液氨系统现状运行固有属性进行比较计算，同时考虑液氨毒性和相关补偿系数，进行液氨装置和系统的危险性分级和评价
D.采用故障树(FTA)对氨制冷系统进行定性和定量分析时，选取液氨储罐爆炸事故为顶上事件，其基本事件包括氨气爆炸极限、点火源、库区通风不良等。
A.控制可疑航空货物、航空邮件，通知航空货物、航空邮件托运人或者货运销售代理人到场
B.确认并复述货邮快件安检设备操作岗位开箱指令，对可疑航空货物、航空邮件进行开箱检查
C.发现并依规处置可疑航空货物、航空邮件的危险品、违禁物品、管制器具和其他国家法律法规规定限制运输物品或者排除怀疑·确认航空货物、航空邮件安全
D.通知防爆检查岗位对含有疑似爆炸物、爆炸装置或者无法确定性质的可疑航空货物、航空邮件进行防爆检查
A.对盛装危险化学品的容器进行清洗置换
B.加强现场气体监测
C.生产场所采用防爆型电气设备
D.采用防爆泄压装置
A．对盛装危险化学品的容器进行清洗置换
B．加强现场气体监测
C．生产场所采用防爆型电气设备
D．采用防爆泄压装置
A.在处置爆炸装置时(包括可疑爆炸物)要慎重
B.尽可能最大限度地减少爆炸破坏的程度
C.要千方百计保障旅客、民航工作人员和排爆人员的安全。
D.发现爆炸装置(包括可疑爆炸物)后，尽快转移
