首页 > 消防安全> 注册安全工程师
题目内容 (请给出正确答案)
[主观题]

某工厂利用场内铁路专用线接卸外协单位原油作为原料生产丁辛烯,具有原油加工,能力850×104t/a,配

套乙烯生产能力66×104t/a。工厂所在地地形平坦,铁路、公路发达,交通便利,不存在显著地质、地理及气候等不利因素。

厂属铁路共有8条铁路线,每年可接卸重油约3×104t、煤约7×104t、外运产品4×104t,运量总计约14×104t。工厂拥有重型轨道车负责厂内调车作业。

该厂铁路专用线接外协设施建在厂区内,有10 000m3罐顶高度为20m重油贮油罐一台、2台外输泵流量约为200m3/h、埋地式1 000m3、罐顶高度为11 m的原油零位罐和卸车泵房,值班室、配电间。泵房设2台卸油泵,流量为1 200m3/h,一开一备。建有一条DN250原油埋地管道,埋地深约1.5m。

工厂有35kV变电站一座,设有10 000kV&8226;A变压器2台,余热发电站一座,发电能力2 000~2 400kW。

原油泵房用水量3m3/h,为间断用水,可由原有泵房给水管线上引出,作为给水,可保证正常使用。

铁路卸油栈台两侧排水沟的含油污水敷设一条DN200污水管线排至DN400污水管中所含油污水送入厂内的污水处理场处理,达标后排放。

零位罐采用移动式低倍数泡沫灭火系统。

油罐建有消防泡沫站,内设10m3的泡沫罐,采用固定式消防水冷却和固定式泡沫灭火系统。卸油栈台北侧有DN300消防线,沿卸油栈台周围敷设并配消火栓、消防水炮。

厂内配有消防泡沫车。卸油栈台两端和沿栈台每隔60m设安全梯,栈台上设安全栏杆。

电源引自厂外热电站6kV母线AH16备用柜,高压电缆沿现有电缆桥架敷设至变压器。低压0.38kV配线132kV以上电动机由配电室直接采用放射式供电,采用阻燃交联低压电力电缆,沿电缆桥架直埋至用电设备。

低压配电系统采用TN系统。装置区采用防爆灯照明;厂区电缆布线采用电缆桥架方式,电缆采用阻燃电缆架空敷设,少量采用电缆沟与直埋方式。电缆沟内采用充砂防爆。

原油卸油流程:采用密闭式下卸工艺流程,卸油设施包括卸油栈台、鹤管、汇油管、导油管、零位油罐及转输油泵。设置两股道接卸外协原油罐车,每股道设25个卸车位,双侧同时可卸50辆罐车,卸车净作业时间3h,全年卸车净作业时间1090h。单侧卸油汇总管DN600,设1具1000m3零位罐,进油总管DN800,转油泵流量为1200m3/h,扬程40m,一用一备。卸车设泵房、值班室、配电间,接卸原油由转输油泵加压输送到重油罐区贮存。

管道防腐采用阴极与涂层防腐联合保护方法。

设置一台可移动式油污泵,在对直埋零位罐进行清扫排污时,利用污油泵将污油抽出排到油泵出口管道,进入10000m3原油贮罐。

采用L360螺旋焊缝钢管和20钢无缝钢管以及各种阀门、下卸鹤管、防腐静电接地等材料。此外,还有SG2.5型手动单轨小车和HG2.5型手拉葫芦各1台。

采用墙控式小仪表箱安装所需的二次仪表。该仪表箱安装在值班室的墙上,设置常规智能仪表,实现工艺参数检测指示报警。

零位罐设置远传液位指示,并参与报警。在原油泵出口和收发球处均设置了就地压力表。零位罐液位测量选用射频导纳液位计;原油泵出口和收发球压力就地指示选用隔膜式压力表。

在易发生泄漏地方分别设置16套可燃气体报警器。零位罐设快速切断阀。

建、构筑物采用天然地基,按抗震烈度八度设防,建、构筑物设计根据建筑及结构设计规范,考虑防火、防腐要求,设置工作接地、保护接地、防雷接地、防静电接地,并将各个接地连为一体,实行共用接地装置,接地电阻小于4Ω。

问题:

(1)以上述资料为背景,依据《企业职工伤亡事故分类》(GB 6441—86)划分危险、危害因素方法,辨识该企业可能存在的危险、危害因素,并指出危险、危害因素存在的部位。

(2)该企业是否存在重大危险源?为什么?

(3)列举该企业采取了哪些主要安全技术措施。

查看答案
答案
收藏
如果结果不匹配,请 联系老师 获取答案
您可能会需要:
您的账号:,可能还需要:
您的账号:
发送账号密码至手机
发送
安装优题宝APP,拍照搜题省时又省心!
更多“某工厂利用场内铁路专用线接卸外协单位原油作为原料生产丁辛烯,…”相关的问题
第1题
由兰州西站某厂专用线装运40t货物(家电),用60t棚车一辆,按整车分卸办理。第一分卸站金昌卸10t,第二分卸站酒泉卸25t,最终到达柳园卸5t,派押运人2名押运,计算运费。(路程:兰州西至柳园站运价里程l056km;兰州西至金昌站运价里程366km;兰州西至酒泉站运价里程737km;其中运价里程1056;铁路基金里程1056;电气化里程279km;发到基价14.6元/吨;运行基价0.0704元/吨公里;铁路建设基金费率0.033元/吨公里;电气化附加费率0.012元/吨公里。押运人费每人没公里3分;分卸费每次80元。)
点击查看答案
第2题
某专用线接卸一组重棚车,该组车送车时交接检查施封良好并凭封印完成交接。票记该组车为发货人专用线负责装车、施封。卸车后清点货物发现件数短少220件。该按下列哪种办法处理?()

A.车站编制货运记录,铁路向收货人赔付损失。

B.车站编制货运记录,铁路向发货人赔付损失。

C.车站编制普通记录,铁路向收货人赔付损失。

D.车站编制普通记录,其中一联交收货人作为证明文件,由收货人凭此自行联系发货人处理。

点击查看答案
第3题
原油码头全年接卸VLCC油轮()艘次,大约每()天接卸一艘油轮。
点击查看答案
第4题
原油卸船操作压力约()MPa,防止接卸法兰因()引起事故。
点击查看答案
第5题
.某油库储油罐区可同时储存柴油15000吨、汽油10000吨,离罐区550米处的铁路接卸区有一储罐,储存有250吨汽油。根据《危险化学品重大危险源辨识》(GB18218-2009),该油库应该划分为()个重大危险源单元。

A.1

B.2

C.3

D.4

点击查看答案
第6题
保护零线作为接零保护的专用线,必需()利用,不得他用,电缆要用()。
点击查看答案
第7题

按铁路线路分类,()线属于岔线。

A.牵出

B.机务段内卸油

C.地方工厂专用

D.安全

点击查看答案
第8题
铁路专用线是指由企业或者其他单位管理的与国家免掉或者其他铁路线路接轨的岔线。()
点击查看答案
第9题
本条例所称铁路运输企业是指()和()。

A.国家铁路运输企业

B.地方铁路运输企业

C.专用铁路、铁路专用线经营管理单位

点击查看答案
第10题
车站与专用线产权单位分别对进入专用线工作的铁路()等制定岗位责任制,明确工作内容、分工和责任。

A.调车人员

B.货运员

C.企业运输员

D.装卸工

点击查看答案
退出 登录/注册
发送账号至手机
获取验证码
发送
温馨提示
该问题答案仅针对搜题卡用户开放,请点击购买搜题卡。
马上购买搜题卡
我已购买搜题卡, 登录账号 继续查看答案
重置密码
确认修改