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[单选题]

灯质工作时间内颜色不变、常明不断的灯光其海图图式为()。

A.定

B.定闪

C.互白红

D.等明暗

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第1题
灯质颜色不变,每分钟发60次灯光称为()。

A.闪光

B.快闪光

C.甚快闪光

D.超快闪光

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第2题
下列灯光中,所有灯光的颜色为同一颜色的是()。A.滑行道中线灯B.跑道中线灯C.

下列灯光中,所有灯光的颜色为同一颜色的是()。

A.滑行道中线灯

B.跑道中线灯

C.跑道边灯

D.滑行道边灯

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第3题
制动灯的灯光颜色应为()色。

A.红

B.黄

C.白

D.橙

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第4题
助航灯光中跑道末端灯的颜色为()。

A.白色

B.蓝色

C.红色

D.绿色

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第5题
助航灯光中跑道入口灯的颜色为()。A. 白色B. 蓝色C. 绿色D. 红色

助航灯光中跑道入口灯的颜色为()。

A. 白色

B. 蓝色

C. 绿色

D. 红色

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第6题
助航灯光中跑道入口灯的颜色为()。A.白色B.蓝色C.绿色D.红色

助航灯光中跑道入口灯的颜色为()。

A.白色

B.蓝色

C.绿色

D.红色

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第7题
质性评价方法的主要特征包括()。

A.强调评价的目的在于促进主体人的整体性发展

B.强调评价的目的在于促进主体人的个性发展

C.强调评价方式的情境性,认为评价方式存在着许多可能性,具体的操作方法常常因具体情境不同而不同,难以预设确定不变的具体程序

D.强调教育、教学是需要不断反复检查、反省、修正的持续的、动态的、变化的过程

E.逻辑性强,标准化和精确化程度较高

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第8题
机场目视助航灯光系统和组成该系统的灯具应满足()等方面要求。A.构形、颜色、光强和光的有

机场目视助航灯光系统和组成该系统的灯具应满足()等方面要求。

A.构形、颜色、光强和光的有效范围 B.构形、颜色、照度和灯的安装位置 C.照度、颜色、光强和光的有效范围 D.照度、构形、光强和灯的安装位置

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第9题
机场目视助航灯光系统和组成该系统的灯具应满足()等方面要求。 A.构形、颜色、光强和光的有效

机场目视助航灯光系统和组成该系统的灯具应满足()等方面要求。

A.构形、颜色、光强和光的有效范围

B.构形、颜色、照度和灯的安装位置

C.照度、颜色、光强和光的有效范围

D.照度、构形、光强和灯的安装位置

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第10题
某机场现有南北向跑道长2600m,跑道两端均已有I类精密进近仪表着陆系统和Ⅰ类精密进近灯(无顺闪);
跑道双向设有标准的PAPI系统(坡度灯);跑道灯光系统配备有:跑道边灯、跑道入口灯和跑道人口翼排灯、跑道末端灯。现需要对跑道及配套的设施进行必要的扩建,其方案是将跑道南端向外延长400m。由于跑道南端净空条件的限制,跑道入口内移200m,其下滑航道角保持不变。

本工程合同工期约定为240d,场道土石方工程量为20万m3;每立方米综合单价为40元,当工程量超过合同约定10%时,其超过部分按每立方米35元计算。

在实际施工期间,因阴雨天气的影响,土石方难度增大,使施工单位耽误工期2d;又因航空业务繁忙,不能按预定的时间停航,使设备安装调试拖延工期3d;在土石方施工中,又因碾压密实度不够,监理工程师下令返工造成延误工期ld。工程完工后,经核实,确认实际完成土石方工程量为28万m。。

问题

(1)跑道人口内移后,如何对目视助航灯光系统中的设施作相应的增加和调整?

(2)跑道入口内移后,为要求原设施与跑道入口和跑道端的距离关系不变,原设在跑道南端的仪表着陆设施(不考虑指点标台)应调整到什么位置?

(3)本工程中土石方工程结算应为多少万元?写出计算过程。

(4)本工程工期应该顺延多少天?根据本工程中造成各种延误的情况进行分析。

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