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[主观题]

ESB全称站台紧急停车按钮,设于(),与车站控室内IBP控制盘上的紧急及切除停车报警按钮相连通,当出现危及行车安全情况时,可立即按压使电客车紧急停车。

ESB全称站台紧急停车按钮,设于(),与车站控室内IBP控制盘上的紧急及切除停车报警按钮相连通,当出现危及行车安全情况时,可立即按压使电客车紧急停车。

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第1题
各车站每侧站台均设有1个紧急停车按钮(以下简称ESB),站台上的ESB被按压时,车站控制室的IBP控制盘将报警。()
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第2题
采用()模式开通初期运营时,监控员负责操作站台门的开关(站台门与车门无法联动时),协助司机瞭望进路,监督电客车司机按规定速度运行,必要时立即按压紧急停车按钮。

A.iATP

B.CBTC

C.ATP

D.NRM

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第3题
车站每侧站台共设有()个紧急停车按钮。

A.1

B.2

C.3

D.4

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第4题
当站台发生车门/屏蔽门夹人时,站台岗立即按压紧急停车按钮,并通知值班站长到站台进行处理。()
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第5题
在列车进站时,车站及监视列车的运行状态,注意站台乘客动态,发现危及行车安全时立即按压紧急停车按钮或显示紧急停车手信号。()

A.行车值班员

B.值班站长

C.站台岗

D.站台工作人员

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第6题
站台岗人员在发现车门或屏蔽门(安全门)夹人/物时,在危及人身或行车安全时,()须第一时间按压紧急停车按钮(在去按压紧急停车按钮的途中,向司机端显示紧急停车手信号)避免夹人夹物动车,向车控室汇报。

A.值班站长

B.站务员

C.站台岗人员

D.就近人员

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第7题
接车时,站台人员在()立岗。

A.司机立岗处

B.乘客密集处

C.电扶梯处

D.紧急停车按钮处

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第8题
刘潭站上行站台发生异物侵限影响行车,但上行站台岗尚未发现,下行站台岗发现后可按压下行紧急停车按钮进行防护()
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第9题
在车站每侧站台设有()紧急停车按钮,当车站出现危及人身或行车安全情况时,按下该按钮可同时切断上、下行站台区段,接近区段,离去区段的速度码发码电路和(),使列车紧急停车。
在车站每侧站台设有()紧急停车按钮,当车站出现危及人身或行车安全情况时,按下该按钮可同时切断上、下行站台区段,接近区段,离去区段的速度码发码电路和(),使列车紧急停车。

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第10题
站台上的紧急停车按钮被按压时,在CBTC模式下,停在本站台的列车及接近区段的列车将触发()。

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