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[主观题]

当火花塞两极间加上()后，电极间隙中的()气体便发生电离现象。随着两极间()的升高，气体被电离的程度不断增高。在()增高到一定值时，火花塞两电极间的()便被击穿而爆出火花。

当火花塞两极间加上（)后，电极间隙中的（)气体便发生电离现象。随着两极间（)的升高，气体被电离的程度不断增高。在（)增高到一定值时，火花塞两电极间的（)便被击穿而爆出火花。

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更多“当火花塞两极间加上()后，电极间隙中的()气体便发生电离现象…”相关的问题

第1题

火花塞电极间的跳火间隙对火花塞的工作有很大影响，间隙过小，则容易因产生积炭而();间隙过大，则因()增高而使发动机不易起动且发动机高转速时容易发生()现象。

火花塞电极间的跳火间隙对火花塞的工作有很大影响，间隙过小，则容易因产生积炭而（);间隙过大，则因（)增高而使发动机不易起动且发动机高转速时容易发生（)现象。

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第2题

火花塞在使用中应保持清洁、干燥，电极完整无()，绝缘无()。发动机每隔()km，保养时应清除火花塞积

火花塞在使用中应保持清洁、干燥，电极完整无（)，绝缘无（)。发动机每隔（)km，保养时应清除火花塞积

炭，并调整火花塞的电极间隙至()mm。拆装时需用()套筒，产并防止套筒歪斜使火花塞瓷体折断。

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第3题

盖革一米勒管可用来测量电离辐射，该管的基本结构如题4-17图所示，一半径为R的长直导线作为一个

电极，半径为R₂的同轴圆柱简为另一个电极。它们之间充以相对电容率ε_r≈1的气体。当电离粒子通过气体时，能使其电离。若两极间有电势差时，极间有电流，从而可测出电离粒子的数量，如以E₁表示半径为R₁的长直导线附近的电场强度，(1)求两极间电势差的关系式:(2)若E₁=2.0x10⁸V·m^-1，R₂=20.0mm，两极间的电势差为多少？

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第4题

往复式内燃机火花塞中心电极和侧电极之间的间隙称为火花塞间隙，火花塞间隙大小对火花塞及发电机的工作都有很大的影响。间隙（)电压（)，火花塞易击穿。

A.过大、增加

B.过小、增加

C.过大、减弱

D.过小、减弱

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第5题

盖革-米勒管可用来测量电离辐射。该管的基本结构如图4.10所示，一半径为R1的长直导线作为一个电

极，半径为R₂的同轴圆柱简为另一个电极。它们之间充以相对介电常量e₁≈1的气体。当电离粒子通过气体时，能使气体电离。若两极间有电势差时，极间有电流，从而可测出电离粒子的数量。如以E₁表示半径为R₁的长直导线附近的电场强度。(1)求两极间的电势差的关系式;(2)若E₁=2.0X104V/m，R₁=0.30mm，R₂=20.0mm.两极间的由执若为多小？

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第6题

火花塞有传统的可调整的电极间隙，装有预燃室。（)

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第7题

火花塞电极间隙一般为：（)

A.0.3～0.4mm

B.0.6～0.8mm

C.1.0～1.5mm

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第8题

普通火花塞的电极间隙一般应为（）mm。

A.0.7~0.9

B.0.5~0.7

C.0.6~0.8

D.1.0~1.1

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第9题

为使汽车发动机能在各种困难条件下点火起动，要求作用于火花塞两电极间的电压至少在10000V以上。（)

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第10题

为使汽车发动机能在各种困难条件下点火起动，要求作用于火花塞两电极间的电压至少在（)

A.7000～8000V

B.8000～9000V

C.9000～10000V

D.10000V以上

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