对搅拌站各减速机的换油周期及注意事项有哪些()
A.视油质情况或每6个月更换一次润滑油
B.润滑油的型号为N150或N220中压工业齿轮油
C.油位至减速箱中心高位
D.经常检查油位高度,随时补充润滑油E可以补充其他润滑油
A.视油质情况或每6个月更换一次润滑油
B.润滑油的型号为N150或N220中压工业齿轮油
C.油位至减速箱中心高位
D.经常检查油位高度,随时补充润滑油E可以补充其他润滑油
(A) ①③②④⑥⑤⑦⑧
(B) ②⑦①⑥③④⑧⑤
(C) ⑤⑥⑦④③①②⑧
(D) ④⑤②①③⑧⑥⑦
A.对于绕线式电动机,要经常检查维护其滑环和整流子
B.对于经常运行电动机,其轴承的保养要根据使用情况每隔3~4个月换油一次
C.对于不经常运行的电动机,其轴承的保养过程中不需要换油
D.可以通过兆欧表测各相之间和各相与外壳之间绝缘电阻来判断电动机是受潮
E.电动机在启动之前要检查电动机及拖动的机械转动是灵活
【背景资料】 某机电公司承接一地铁机电工程(4站4区间),该工程位于市中心繁华区,施工周期共16个月,工程范围包括通风与空调,给排水及消防水,动力照明,环境与设备监控系统等。 工程各站设置3台制冷机组,单台机组重量为5.5 t,位于地下站台层。各站两端的新风及排风竖井共安装6台大型风机。空调冷冻,冷却水管采用镀锌钢管焊接法兰连接,法兰焊接处内外焊口做防腐处理。其中某站的3台冷却塔按设计要求设置在地铁入口外的建筑区围挡内,冷却塔并排安装且与围挡建筑物距离为2.0 m。 机电工程工期紧,作业区域分散,项目部编制了施工组织设计,对工程进度,质量和安全管理进行重点控制。在安全管理方面,项目部根据现场作业特点,对重点风险作业进行分析识别,制定了相应的安全管理措施和应急预案。 在车站出入口未完成结构施工时,全部机电设备,材料均需进行吊装作业,其中制冷机组和大型风机的吊装运输分包给专业施工队伍。分包单位编制了吊装运输专项方案后即组织实施,被监理工程师制止,后经审批,才组织实施。 在公共区及设备区走廊上方的管线密集区,采用“管线综合布置"的机电安装新技术,由成品镀锌型钢和专用配件组成的综合支吊架系统。机电管线深化设计后,解决了以下问题:避免了设计图纸中一根600×400 mm风管与400×200 mm电缆桥架安装位置的碰撞;确定了各机电管线安装位置;断面尺寸最大的风管最高,电缆桥架居中,水管最低;确定管线间的位置和标高,满足施工及维修操作面的要求。机电公司根据优化方案组织施工,按合同要求一次完成。 【问题】
本工程应重点进行风险识别的作业有哪些?应急预案分为哪几类?
案例二
背景材料
某机电公司承接一地铁机电工程(4站4区间),该工程位于市中心繁华区,施工周期共16个月,工程范围包括通风与空调,给排水及消防水,动力照明,环境与设备监控系统等。
工程各站设置3台制冷机组,单台机组重量为5.5t,位于地下站台层。各站两端的新风及排风竖井共安装6台大型风机。空调冷冻,冷却水管采用镀锌钢管焊接法兰连接,法兰焊接处内外焊口做防腐处理。其中某站的 3 台冷却塔按设计要求设置在地铁入口外的建筑区围挡内,冷却塔并排安装且与围挡建筑物距离为2.0m。
机电工程工期紧,作业区域分散,项目部编制了施工组织设计,对工程进度,质量和安全管理进行重点控制。在安全管理方面,项目部根据现场作业特点,对重点风险作业进行分析识别,制定了相应的安全管理措施和应急预案。
在车站出入口未完成结构施工时,全部机电设备,材料均需进行吊装作业,其中制冷机组和大型风机的吊装运输分包给专业施工队伍。分包单位编制了吊装运输专项方案后即组织实施,被监理工程师制止,后经审批,才组织实施。
在公共区及设备区走廊上方的管线密集区,采用“管线综合布置”的机电安装新技术,由成品镀锌型钢和专用配件组成的综合支吊架系统。机电管线深化设计后,解决了以下问题:避免了设计图纸中一根600*400mm风管与400*200mm电缆桥架安装位置的碰撞;确定了各机电管线安装位置;断面尺寸最大的风管最高,电缆桥架居中,水管最低;确定管线间的位置和标高,满足施工及维修操作面的要求。机电公司根据优化方案组织施工,按合同要求一次完成。
问题
1.本工程应重点进行风险识别的作业有哪些?应急预案分为哪几类?
2.分包单位选择的吊装运输专项方案应如何进行审批?
3.采用“管线综合布置”优化方案后,对管线的施工有哪些优化作用?
4.本工程冷却塔安装位置能否满足其进风要求?说明理由?塔体安装还应符合哪些要求?