题目内容
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[主观题]
民用机场飞行区指标l是按（）确定的。A．跑道长度 B．基准飞行场地长度 C．跑道长度加上
民用机场飞行区指标l是按（）确定的。
A．跑道长度 B．基准飞行场地长度 C．跑道长度加上净空道与停止道二者中的最大长度 D．跑道长度加上净空遭长度与停止道长度二者之和的长度
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民用机场飞行区指标l是按（）确定的。
A．跑道长度 B．基准飞行场地长度 C．跑道长度加上净空道与停止道二者中的最大长度 D．跑道长度加上净空遭长度与停止道长度二者之和的长度
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民用机场飞行区指标l 是按（）确定的。
A．跑道长度
B．基准飞行场地长度
C．跑道长度加上净空道与停止道二者中的最大长度
D．跑道长度加上净空遭长度与停止道长度二者之和的长度
民用机场飞行区指标Ⅰ是按（）确定的。
A.跑道长度
B.基准飞行场地长度
C.跑道长度加上净空道与停止道二者中的最长度
D.跑道长度加上净空道长度与停止道长度二者之和的长度
写出该机场的飞行区指标，确定跑道两端的识别号码。
问题
(1)写出该机场的飞行区指标，确定跑道两端的识别号码。
(2)确定仪表着陆系统的建设的方向。
(3)安装的仪表着陆系统航向天线、下滑天线应如何布置？
背景资料
某地拟新建一民用机场，机场飞行区平面规划如下图所示。机场场址所在地的常年主导风向为东北方向，跑道磁方向角为320～2120，规划跑道长度为3400m。设计飞机机型的翼展为50m，主起落架外轮外侧边问距为8.5m。跑道次降方向进近部分的净空条件相对较差，在跑道中心线延长线附近有局部障碍物少量超越净空障碍物限制面。站坪有A、B 两个布置方案可供选择。问题
1.根据《民用机场飞行区技术标准》，飞行区指标Ⅱ分为哪几个等级？本机场飞行区指标Ⅱ属哪一等级？
2.根据跑道方位，表述跑道两端的跑道方位识刺号码；画出跑道简图，并标示出跑道两端方位识别号码。
3.确定跑道的主降方向和次降方向，并说明理由。如飞机要从次降方向着陆，在规划上有几种可能的处理措施可保证飞机安全着陆。
4.如场地条件相同，根据跑道主、次降方向，从机场跑道与航站区相对位置关系方面确定站坪布置方案A 和方案B 哪一个更合适，并作说明。
5.如在跑道西南端着陆方向设置一套仪表着陆系统（ILS），其下滑信标台（GP）设在跑道东南侧，在所画跑道简图上标出航向信标台（LOC）和下滑信标台相对于跑道的大致位置，并简述该两个信标台引导飞机着陆的作用机理。
A.飞行区指标Ⅰ为1的仪表跑道
B.飞行区指标Ⅰ为2的非仪表跑道
C.飞行区指标Ⅰ为2的仪表跑道
D.飞行区指标Ⅰ为3的跑道
E.飞行区指标Ⅰ为4的跑道
第48题：根据《民用机场飞行区技术标准》，飞行区指标Ⅱ分为哪几个等级？本机场飞行区指标Ⅱ属哪一等级？
