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题目内容 (请给出正确答案)
[多选题]

集中联锁设备应保证()。

A.当进路建立后,该进路上的道岔不可能转换

B.列车进路向占用线路上开通时,有关信号机不可能开放(引导信号除外)

C.挤岔的同时,使防护该进路的信号机自动关闭

D.被挤道岔恢复前,有关信号机不能开放

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第1题
集中联锁设备应保证:当进路建立后,该进路上的()不可能转换。
集中联锁设备应保证:当进路建立后,该进路上的()不可能转换。

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第2题
集中联锁设备应保证的基本条件正确的是()。

A.当进路建立后,该进路上的道岔还可以转换

B.当道岔区段有车占用时,该区段的道岔不可能转换

C.列车进路向占用线路上开通时,有关信号机开放

D.在控制台上应能监督线路与道岔区段是否占用,进路开通及锁闭,复示有关信号机的显示

E.在列车全部通过道口前,道口信号应始终保持停止通行状态,自动栏杆应始终保持关闭状态

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第3题
铁路车站联锁设备分为集中联锁和非集中联锁两种。集中联锁设备应具备的基本功能有()。

A.当进路建立后,该进路上的道岔不可能转换

B.当道岔区段有车占用时,该区段的道岔不可能转换

C.列车进路向占用线路上开通时,有关信号机不可能开放

D.在控制台上能够显示车站到发线路的占用状态

E.列车接近道口时发出音响通知

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第4题
下列关于铁路电务安全知识中不正确的是()。A.信号机的基本类型,信号机按类型为分为色灯信号机、臂

下列关于铁路电务安全知识中不正确的是()。

A.信号机的基本类型,信号机按类型为分为色灯信号机、臂板信号机和机车信号机。信号机按用途分为进站、出站、通过、进路、预告、遮断、驼峰、驼峰辅助、复示、调车信号机

B.信号机的显示距离,在正常情况下:进站、通过、遮断信号机,不得少于200mm;高柱出站,不得少于800mm,无柱出站也不得小于800mm;高柱进路信号机,不得少于400mm;预告、驼峰、驼峰辅助信号机,不得少于800mm;调车、矮型出站、矮型进路,复示信号机,不得少于1000mm

C.集中联锁设备应保证:当进路建立后,该进路上的道岔不可能转换;当道岔区段有车占用时,该区段的道岔不可能转换;列车进路向占用线路上开通时,有关信号机不可能开放(引导信号除外)。同时,集中联锁设备,在控制台上应能监督线路与道岔区段是否占用,进路开通及锁闭,复示有关信号机的显示

D.道口自动信号的技术要求,道口自动信号应在列车接近道口时,向公路方向显示停止通行信号,并发出音响通知;如附有自动栏杆,栏杆应自动关闭。在列车全部通过道口前,道口信号应始终保持停止通行状态,自动栏杆应始终保持关闭状态。为了拖延时间,避免行人等强性通过

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第5题
集中连锁设备应保证的基本条件是()。

A.当进路建立后,该进路上的道岔不可能转换

B.当道岔区段有车占用时,该区段的道岔不可能转换

C.非集中连锁设备在控制台上应能监督线路与道岔区段是否占用

D.列车进路向占用线路上开通时,所有信号机均不能开放

E.进路开通及锁闭,复示有关信号机的显示

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第6题
集中联锁设备应保证,当道岔区段有车占用时,该区段的道岔可以转换。()
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第7题
联锁设备应满足,当进路上的有关道岔开通位置不对或敌对信号机未关闭时,防护该进路的信号机不能开放。()
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第8题
6502型型电气集中联锁车站,进路建立后其接近区段列车或调车车列尚未占用前,因故变更或取消时,须将建立的进路解锁,这种解锁方式属于()。

A.故障解锁

B.人工解锁

C.取消解锁

D.正常解锁

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第9题
集中联锁设备应保证,列车进路向占用线路上开通时,有关信号机不能开放。()
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第10题
联锁是指为了保证轨道交通行车和调车作业的安全,在信号机、道岔和进路之间通过技术手段建立的相互制约关系。()
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