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题目内容（请给出正确答案）

[主观题]

所谓“仓至仓条款”就是指船公司负责将货物从装运地发货人的仓库运送到目的地收货人仓库的运输条款

。 ()

A．正确

B．错误

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更多“所谓“仓至仓条款”就是指船公司负责将货物从装运地发货人的仓库…”相关的问题

第1题

我国海上运输货物保险期限采用“（)条款”

A.舷至舷

B.船至仓

C.岸到岸

D.仓至仓

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第2题

根据我国海运货物保险条款规定，基本险的责任起讫期限采用（）。

A.门至门条款

B.港至港条款

C.地至地条款

D.仓至仓条款

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第3题

仓至仓条款是指（）

A.出口人负责交货责任起启的条款

B.承运人负责运输责任起启的条款

C.保险人负责保险责任起启的条款

D.仓储人负责保管责任起启的条款

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第4题

有一份FOB合同，货物在装船后，卖方向买方发出装船通知，买方已向保险公司投保“仓至仓条款一切险”。

但货物在从卖方仓库运往码头的途中，因意外而致10%货物受损。事后卖方以保险单含有仓至仓条款，要求保险公司赔偿，但遭保险公司拒绝。后来卖方又请求买方的名义凭保险单向保险公司提赔，但同样遭保险公司拒绝。在上述情况下，保险公司有无拒赔的权利？为什么？

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第5题

海上运输货物保险期限为（)。

A.一年

B.六个月

C.航程

D.仓至仓条款

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第6题

保险人承保海上货物运输保险的责任期限，在国际上通常都按（）。

A.“门至门条款”办理

B.“仓至仓条款”办理

C.“港至港条款”办理

D.“国至国条款”办理

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第7题

简述“仓至仓条款”和“水上风险”的大致含义。

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第8题

A公司与法国B公司签订2.4万公吨大米出口合同。合同规定：FOB上海，买方所租载货船舶必须不迟于3

月20日抵达装运港以便卖方在3月30日装运期届满之前完成交货，由于装货船舶延迟抵达而使卖方遭受的任何损失和额外费用由买方负担。合同签订后，3月10日B公司来电称，由于租船市场船源紧张租不到船，要求延迟1个月装运。A公司因货物早已备妥待运，如延迟1个月装船，势必造成利息、仓租、保险费等费用的损失，即复电B公司不同意延迟，必须3月20日前派船抵沪。3月20日，B公司来电称，已尽最大努力，船只无法找到。4月3日夜，该港遭特大风暴袭击，存放在该港的A公司货物受损严重。A公司即致电B公司告知货损情况，要求B公司赔偿其经济损失，包括货损、仓租、保险费等。B公司回电称，双方合同是FOB条件，货物在尚未交付之前，风险尚未转移，故该损失应由A公司自负。A公司遂向法院起诉，要求B公司赔偿其经济损失。问：①买方B公司是否违约？②货物的风险自何时转移？③B公司是否应赔偿A公司的损失？

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第9题

在国际货运保险中，战争险的责任起讫与一切险的责任起讫不同，它采用（)。

A.仓至仓条款

B.码头至码头条款

C.水上危险条款

D.吊钩至吊钩条款

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第10题

国内货物运输保险的保险期限通常以运程为根据,按照仓至仓条款确定保险责任的起讫。（)

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