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A.1000～1500
B.1500～3000
C.3000～5000
D.5000～7000
A.动力电池管理模块本身故障，如供电故障等;内部电池电压故障，如监测到过高或过低的单个电池电压;发动机的冷却系统故障;动力电池组内高压输出电路故障等
B.动力电池管理模块本身故障，如供电故障等;内部电池电压故障，如监测到过高或过低的单个电池电压;发动机的冷却系统故障;动力电池组内低压输出电路故障等
C.动力电池管理模块本身故障，如供电故障等;内部电池电压故障，如监测到过高或过低的单个电池电压;动力电池组总成冷却系统故障;动力电池组内高压输出电路故障等
D.动力电池管理模块本身故障，如供电故障等;内部电池电压故障，如监测到过高或过低的单个电池电压;动力电池组总成冷却系统故障;外部充电系统的电路故障等
A.运转均匀稳定，怠速符合原厂要求。转速波动不大于100r/min
B.运转均匀稳定，怠速符合原厂要求。转速波动不大于20r/min
C.运转均匀稳定，怠速符合原厂要求。转速波动不大于50r/min
D.运转均匀稳定，怠速符合原厂要求。转速波动不大于80r/min
A.电焊烟尘
B.高温
C.电磁辐射
D.苯
