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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

气门系统中，发动机ECU根据（)信号控制发动机的怠速、加速、减速、瞬间中断喷油等。

A.加速踏板位置传感器

B.节气门位置传感器

C.电子节气门体

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第1题

对于电子节气门系统，当()时，发动机ECU可以根据加速踏板位置传感器和进气歧管绝对压力传感器的信号判断节气门开度是否与发动机转速相对应，一旦检测两者不对应，就降低发动机转速(称为降级模式)，并使组合仪表板上的故障指示灯点亮。

A.电动机断路或短路而不转动

B.电动机被短路而连续转动

C.不能按驾驶入的意图控制发动机

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第2题

在电喷发动机运行中，ECU检测发动机的各输入量，根据这些输入量，从ROM中查取相应的控制参数输出控制信号，而不去检测控制结果，对控制结果的好坏不能作出分析判断，这种控制系统称为开环控制系统。()此题为判断题(对，错)。

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第3题

计算机控制点火系统中的ECU是根据发动机各传感器输入的信息及内存的控制程序，控制点火线圈的闭合时间和断开时刻，实现闭合角和点火提前角的控制。（)

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第4题

在丰田汽车发动机电子控制可变进气正时系统（VVT)工作过程中，ECU利用（)信号进行反馈控制。

A.转速传感器

B.爆震传感器

C.氧传感器

D.VVT传感器

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第5题

电控汽油喷射系统，是根据检测的空气量信号及各种工况参数的信号，由ECU计算出发动机燃烧所需要的混合气量，并向喷油器提供喷油脉冲信号，然后将加有一定压力的汽油，通过喷油器供给发动机。()此题为判断题(对，错)。

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第6题

本田车系的VTC系统能根据（)对气门相位进行连续控制（可变凸轮相位)。

A.发动机负荷

B.节气门开度

C.发动机转速

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第7题

对于电子节气门系统，当发生（)故障时，发动机ECU根据驾驶人的意图控制供油量和点火提前角，但将发动机转速限制在1100r/min之内。

A.电动机断路或短路而不转动

B.电动机被短路而连续转动

C.不能按驾驶人的意图控制发动机

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第8题

发动机工作时，ECU根据发动机（）信号确定最佳闭合角。

A.转速信号

B.电源信号

C.冷却液温度

D.以上都不对

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第9题

对于电子节气门系统，当发生()故障时，节气门持续处于初始位(由节气门的几个弹簧控制的节气门开度大于2°)，此时发动机仍有一定的进气量，发动机ECU根据驾驶人的意图(由加速踏板位置传感器提供)控制供油量和点火提前角，使车辆能缓慢行驶到修理厂。

A.电动机断路或短路而不转动

B.电动机被短路而连续转动

C.不能按驾驶人的意图控制发动机

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第10题

在快怠速工况下，ECU控制喷油量的有关信号不包括（）

A.IDL（节气门位置信号）

B.THW（冷却水温度信号）

C.Ne（发动机转速信号）

D.SPD（车速信号）

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