首页 > 建设工程> 注册冶金工程师

题目内容（请给出正确答案）

[多选题]

过大的排气阻力会严重影响发动机的输出马力，影响阻力的主要因素有（)

A.排气管直径

B.排气管长度

C.排气管急弯的数量

D.排气消声器的阻力大小

查看答案

如果结果不匹配，请联系老师获取答案

您可能会需要：

重置密码查看订单联系客服

安装优题宝APP，拍照搜题省时又省心！

更多“过大的排气阻力会严重影响发动机的输出马力，影响阻力的主要因素…”相关的问题

第1题

柴油黏度过大，燃油在管路和滤清器内的流动阻力加大，喷雾恶化、燃烧不良，排气冒（)。

A.灰烟

B.蓝烟

C.白烟

D.黑烟

点击查看答案

第2题

活塞式压缩机工作时吸排气有敲击声的原因可能是（)。

A.气阀的阀片切断

B.气阀的弹簧过紧

C.吸入管道的阻力过大

D.润滑油太脏

点击查看答案

第3题

凡是减小进排气阻力、或减少进气受热的举措，均提高充气效率，改善发动机性能。（)

点击查看答案

第4题

排气背压过大，除了效率和功率损失，还会使（)。

A.发动机高温

B.涡轮增压器受损

C.进排气门故障

点击查看答案

第5题

在混凝土拌合物中，如果水灰比过大，会造成：拌合物的粘聚性和保水性不良、产生流浆、有离析现象、严重影响混凝土的强度。（)

点击查看答案

第6题

在混凝土拌合物中，如果水灰比过大，会造成（)。

A.拌合物的粘聚性不良

B.产生流浆

C.有离析现象

D.严重影响混凝土的强度

E.拌合物的保水性不良

点击查看答案

第7题

制冷剂管道阻力会（)制冷压缩机的排气压力。A．降低B．升高C．不变D．升高或降低

制冷剂管道阻力会()制冷压缩机的排气压力。

A．降低

B．升高

C．不变

D．升高或降低

点击查看答案

第8题

压缩比过大,会造成排气温度偏低。（)

点击查看答案

第9题

涡轮增压器本身及进气管路系统的故障会使增压压力降低，从而导致增压发动机功率下降。其故障原因有（）

A.旁通阀门关闭不严

B.空气进口阻力损失过大

C.增压器叶轮、壳体和流道脏污

D.动力涡轮壳流道和叶轮上严重积碳

点击查看答案

第10题

发动机发生自行熄火的现象，熄火前排气管不冒黑烟，造成这种情况的主要原因是（)

A.柴油机润滑系统供油不足而出现抱瓦

B.工作时机械阻力增大严重超负荷

C.柴油机供油系油道堵塞或油箱的油耗尽，造成油路中断

D.机油限压阀损坏，造成机油压力过大

点击查看答案

长沙找帮办信息科技有限公司版权所有 ©2024

湘ICP备2021011892号湘公安备案43019002002176号营业执照

违法和不良信息举报电话：400-118-7898

举报/反馈/投诉邮箱：deng＃ujigu.com（请将＃替换成@）