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[判断题]
地铁车站施工中，作为支护结构的地下连续墙墙体混凝土抗压强度、抗渗强度检验取样时，应每1个单元槽段制作一组抗压试件，每5个单元槽段制作一组抗渗试件。
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更多“地铁车站施工中，作为支护结构的地下连续墙墙体混凝土抗压强度、…”相关的问题
A.混凝土或钢筋混凝土支护
B.地下连续墙支护
C.地下连续墙锚杆支护
D.挡土护坡桩与锚杆结合支撑
A.地下连续墙可作为基坑开挖时防渗、挡土，或挡水围堰，或邻近建筑物基础的支护，或直接作为承受上部荷载的基础结构。
B.地下连续墙可用于岩溶和地下承压水很高处的土层中施工。
C.地下挡土墙墙体刚度大，主要承受竖向和侧向荷载
D.作用在墙体上的荷载，除自重外，主要有水压力、土压力、地震力以及上部荷载，施工荷载等。
A.SMW工法可以作为止水帷幕
B.地下连续墙刚度大，但造价较高
C.钻孔灌注桩可以用于悬臂式支护
D.深层搅拌桩重力式支护一般变形较小
E.土钉墙结构轻巧，较为经济
可以用作深基坑临时支护结构或同时作为深基坑的支护和地下室外墙的是（）。
A.箱形基础
B.复合桩基
C.地下连续墙
D.筏形基础
可以用作深基坑临时支护结构、或同时作为深基坑的支护和地下室外墙的是（）。
A. 箱形基础
B. 复合桩基
C. 地下连续墙
D. 筏形基础
问题:
该工程地下连续墙施工检验的重点是什么？
