A.基床表层和底层的填筑要求不同,底层是基础,填筑标准应高于表层
B.当基床为渗水土而其下部为非渗水土时,非渗水土层顶面应设排水横坡
C.在使用填料时,应选用A填料,对B组填料应进行土质改良后再使用
D.Ⅰ级铁路基床厚度为2.5m
E.基床底层为软弱土层时,其静力触探比贯入阻力Ps值不得小于1MPa
A.运砟车辆不宜长距离频繁行驶在基床表面上,不得破坏路基基床表层
B.道砟车辆在基床表面行驶时,载重运行速度宜控制在50km/h
C.雨天禁止车辆在基床表面上行驶
D.铺轨前铺砟可采用道砟摊铺机一次摊铺压实成形
E.铺轨前铺砟主要设备由挖土机或推土机、铲运机等组成
A.路基面形状应设计为三角形路拱
B.路拱应由路中心线向两侧设4%的人字排水坡
C.曲线加宽时路基面可改成平面,并设单向排水
D.不同填料的基床表层衔接时,应设长度不小于10m的渐变段
背景资料
某单位在一新建单线铁路施工中,将一段长1250m的一般路堤工程划分给其下属施工队施工,本路段无软基处理。路基本体采用普通填料,路基基床底层为改良细粒土,基床表层为级配碎石。由于路基本体的填料主要为黏质土和少量的砂砾,根据储量和开采填料的条件,路堤需要做成包心路堤。
施工队编制的施工方案如下:
(1)基床底层的改良土采用路拌法施工,每层填筑的压实厚度为35cm。
(2)在基床表层全面施工前,选取长度80m的路段进行工艺性试验。
(3)针对该段路堤填筑,列出的质量控制内容有:填料分层摊铺的压实厚度和压实工艺;路堤填筑压实质量;不同填料填筑(上下两层填料的颗粒级配、每一压实层的填料种类、两层接触面的横向排水坡);各种几何尺寸的允许偏差。
问题
1.根据背景资料,给出包心路堤的填筑方法。
2.根据背景资料,指出路堤填筑最少检验批个数,并说明理由。
3.根据背景资料,指出施工方案编制的不妥之处,并给出正确施工方案。