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题目内容 (请给出正确答案)
[多选题]

对于季节性冻土,为了防止路面因路基冻胀发生变形而破坏,在路基施工中应注意()。

A.多孔矿渣是较好的隔温材料

B.为防止不均匀冻胀,防冻层厚度(包括路面结构层)应不低于标准的规定

C.选用不发生冻胀的路面结构层材料

D.应尽量减少和防止道路两侧地表水或地下水在冻结前或冻结过程中渗入到路基顶部,可增加路基总高度,使其满足最小填土高度要求

E.对于不满足防冻胀要求的结构,可采用调整结构层的厚度或采用隔温性能好的材料等措施来满足防冻胀要求

答案
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BCDE

解析:

答案解析:本题考核的是湿陷性黄土。对于季节性冻土,为了防止路面因路基冻胀发生变形而破坏,在路基施工中应注意以下几点:应尽量减少和防止道路两侧地表水或地下水在冻结前或冻结过程中渗入到路基顶部,可增加路基总高度,使其满足最小填土高度要求;选用不发生冻胀的路面结构层材料。了解不同路面材料、土基及路面下的冰冻深度与温度之间的关系,使土基冻层厚度不超过一定限度。控制土基的冻胀量不超过允许值;对于不满足防冻胀要求的结构,可采用调整结构层的厚度或采用隔温性能好的材料等措施来满足防冻胀要求,多孔矿渣是较好的隔温材料;为防止不均匀冻胀,防冻层厚度(包括路面结构层)应不低于标准的规定。

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第1题
对于季节性冻土,为了防止路面因路基冻胀发生变形而破坏,在路基施工中以下说法正确的有:()。

A.可增加路基总高度

B.防冻层厚度可按地区经验确定

C.地下水在冻结前或冻结过程中应渗入到路基顶部,不得渗入路基底部

D.选用不发生冻胀的路面结构层材料

E.可采用多孔矿渣作为隔温材料

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第2题
对于季节性冻土,为了防止露面因路基冻胀发生变形而破坏,在路基施工中应注意()。

A.多孔矿渣是较好的格纹材料

B.为防止不均匀冻胀,防冻层厚度(包括露面结构层)应不低于标准的规定

C.选用不发生冻胀的路面结构层材料

D.应尽量减少和防止道路两侧地表水或地下水在冻结前或冻结过程中渗入到路基顶部,可增加路基总高度,使其满足最小填土高度要求

E.对于不满足防冻胀要求的结果,可采用调整结构层的厚度或采用隔温性能好的材料等措施来满足防冻胀要求

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第3题
对路基与路面危害控制措施说法错误的是()

A.基层施工中严格控制细颗粒含量,在潮湿路段,应采用水稳定好且不透水的基层

B.对于冻深较大的季节性冻土地区,应采取预防冻胀和翻浆的具体措施

C.面层结构除满足设计要求外,应考虑地表水的排放,防止地表水渗入基层

D.如果面层厚度不足,可用水稳定性好的砂砾料或隔温性好的材料设置垫层

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第4题
某季节性冻土地区的铁路为Ⅱ级铁路,场地为细粒土场地,土的塑性指数为12,有效粒径为0.003mm,平均粒
径为0.01mm,该场地有害冻胀深度为1.0m,地下水位为2.0m,为防止路基发生冻害,路堤高度最小不应低于()。

A.3.2m

B.3.5m

C.3.7m

D.4.2m

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第5题
在季节性冰冻地区,为了防止不均匀冻胀,要求路面的总厚度应小于混凝土路面防冻最小厚度。()
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第6题
季节性冻土地区基础埋置深度应大于设计冻深,对强冻胀性土、基础埋深宜大于设计冻深0.25m。()
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第7题
以下属于特殊路基的是()。A.软土地段地基B.滑坡地段路基C.杂填土地段路基D.岩溶地区路基E.季节性冻土地区路基

A.软土地段地基

B.滑坡地段路基

C.杂填土地段路基

D.岩溶地区路基

E.季节性冻土地区路基

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第8题
某Ⅱ级铁路位于季节性冻土场地,场地土为细粒土,毛细水强烈上升高度Hc=3.0m,标准冻深为2.0m,当最大
冻结深度达到70%时,铁轨面冻胀高度为4mm,冻结期间地下水位为1.0m,该段路堤的最小高度为()

A.3.7m

B.3.8m

C.3.9m

D.4.0m

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第9题
某季节性冻土场地地面标高为290.136m,冬季冻结后地表最大标高为 290.296m,冻土层最低标高为288.1
30m,春季融化后地面标高又降至290.136m,在该场地下述有关平均冻胀率与融沉系数大小的说法正确的是()。

A.平均冻胀率小于融沉系数

B.平均冻胀率大于融沉系数

C.平均冻胀率等于融沉系数

D.二者关系不能确定

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第10题
下列选项中,属于特殊路基的是()。

A.软土地段地基

B.滑坡地段路基

C.杂填土地段路基

D.岩溶地区路基

E.季节性冻土地区路基

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第11题
以下不属于路基防冻设计,施工防治措施是()A 、增加路基高度,满足最小填土高度B 、选用不发生冻胀

以下不属于路基防冻设计,施工防治措施是()

A 、增加路基高度,满足最小填土高度

B 、选用不发生冻胀的路面结构层材料

C 、采用保温材料

D 、做好路基内外排水措施

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