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[主观题]

抢修作业时,电调、环调根据现场抢修人员的要求,配合相关专业进行安全措施执行的()。

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第1题
运营期间供电系统需抢修时,电环调向维调发布抢修命令()
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第2题
根据正线、辅助线发生各类设备故障或事故需封锁区间抢修的规定,()、()进出封锁区域由()负责向()申请。

A.现场负责人、抢修负责人、抢修负责人、行调

B.抢修、现场负责人、值班主任、值班主任

C.抢修、救援人员、车控室防护人员、抢修负责人

D.现场负责人、救援人员、行调、值班主任

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第3题
抢修作业时,如正线现场需要开行工程车或救援车抢修时,()通知行调组织工程车和救援车。

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第4题
电客车脱轨、倾覆电客车司机主要职责为()。

A.立即施加停放制动,做好列车防护措施。

B.列车广播安抚乘客及根据行调指令配合车站做好乘客疏散工作。

C.与抢修人员做好信息交流与沟通,按照抢修人员需求,做好配合工作。

D.救援结束后,根据调度命令行车

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第5题
如正线现场需要开行工程车或救援车抢修时,()通知行调组织工程车和救援车。
如正线现场需要开行工程车或救援车抢修时,()通知行调组织工程车和救援车。

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第6题
施工作业必须严格按行调批准时间销点,严禁无故延迟销点确因特殊情况无法在规定时间内完成工作任务时,行调及时发布抢修令,按抢修办理()
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第7题
运营期间设施设备发生故障影响运营时,行调应按照“()”的原则视情况安排施工作业。

A.先通后复

B.安全第一

C.及时抢修

D.负责到底

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第8题
运营时间如果需要搭乘客车到区间隧道的抢修作业,行调同意即可。()
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第9题
抢修作业无需施工承认号,需给出行调代码。()
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第10题
ISCS通过信号系统接收列车区间隧道阻塞时,电环调与客运人员确认后根据列车情况启动列车阻塞模式()
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