在管制空域内遇到天气低于目视飞行规则的最低气象条件时，能按仪表飞行规则飞行的航空器驾驶员，可以继续飞往着陆机场。（）

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第1题

目视间隔是为航路、终端和塔台管制空域内飞行高度6000m（含）以下运行的航空器配备的一种飞行间隔。（）

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第2题

民用航空器在管制空域内进行飞行活动，应当取得空中交通管制单位的许可，飞行器必须遵守统一的飞行规则。（)

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第3题

实施人工影响天气作业时，由作业人员向有关飞行管制部门申请空域和作业时限，并在批准的空域和时限内实施作业（）

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第4题

机场塔台管制区内的通用航空飞行活动接受______服务、______服务和______服务;机场塔台管制区

外临时飞行空域内的通用航空飞行活动接受______服务和______服务.机场塔台管制区内的通用航空飞行活动的空中交通服务由该机场______提供.月起降低于600架次非经营性载人活动或者仅有一个通用航空飞行活动组织单位组织非经营性载人活动的机场,可由一家通用航空飞行活动组织单位对该机场飞行活动的安全负责.在组织通用航空飞行活动前,负责安全的通用航空飞行活动组织单位应当与相关______单位、本机场其他通用航空飞行活动单位、机场保障单位签订______,明确安全责任主体和各自责任.临时飞行空域内的通用航空飞行活动的飞行情报服务和告警服务由所在区域的______单位提供,其通用航空飞行活动的安全由通用航空飞行活动组织单位负责.

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第5题

在我国境内标准大气压高度6000米(不含)以上的空间,可以划设______空域.在此空域内飞行的航空器必须按照______飞行规则飞行,并接受空中交通管制服务.

在我国境内标准大气压高度6000米（不含)以上的空间,可以划设______空域.在此空域内飞行的航空器必须按照______飞行规则飞行,并接受空中交通管制服务.

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第6题

飞行管制、民用航空、公安等主管部门应当按照职责分工，加强空域、航空器和飞行活动管理，严密防范针对航空器或者利用飞行活动实施的恐怖活动。（)

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第7题

通常在一个或儿个机场附近的航路汇合处设置的管制空域进行()，以便于进场和离场的航空器飞行。

A.塔台管制

B.进近管制

C.区域管制

D.程序管制

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第8题

通常在一个或几个机场附近的航路汇合处设置的管制空域进行（），以便于进场和离场的航空器飞行。A.

通常在一个或几个机场附近的航路汇合处设置的管制空域进行（），以便于进场和离场的航空器飞行。

A.塔台管制

B.进近管制

C.区域管制

D.程序管制

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第9题

在任何时间内,对航空器的空中交通管制服务只由______管制单位承担.在一个划定的管制空域内,

由______管制单位负责该空域内的航空器的空中交通管制.如果有关管制单位之间能够保证______且______清楚,本管制区内一架或者数架航空器的______可以委托给另一个管制单位.

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第10题

全年起降架次超过36000架次或者空域环境复杂的机场,应当设置______管制单位.进近管制单位工作

席位分为:(一)______席,负责对进、离场的航空器及其空域范围内飞越航空器提供空中交通管制服务;(二)______席,负责对进场着陆的航空器提供空中交通管制服务;(三)______席,负责对起飞离场加入航路、航线的航空器提供空中交通管制服务;(四)通报协调席,负责协助管制席向有关单位通报飞行动态信息和计划,并进行必要的协调;(五)主任席,负责进近管制单位现场运行工作的组织管理和监督,以及与其他单位的总体协调;(六)______席,负责维护、处理飞行计划;(七)______席,依据流量管理的原则和程序,对于所辖地区的飞行流量进行管理;(八)军方协调席,负责本管制单位与飞行管制部门之间的协调

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