题目内容
（请给出正确答案）
[单选题]
发生火灾时，如电梯正在运行，地面到站厅层的电梯应尽快将电梯开到（)，站厅层到站台层的电梯应尽快将电梯开到（)
A.站厅层;地面层
B.站厅层;站台层
C.站台层;站厅层
D.地面层;站厅层
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A.站厅层;地面层
B.站厅层;站台层
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A.当站台层设有屏蔽门时，停车侧应自动打开
B.启动车站站台层相关排烟系统
C.对于典型的地下车站，车轨区上部设有排风管的，应启动相关风机。并开启站厅层送风机补风
D.乘客从列车下到站台层后经楼梯和自动扶梯到站厅，再经过检票机E1和栏栅门等通道，从出入口到达地面
E.确认本站火灾后，控制中心调度应使其他列车不再进入本站或快速通过不停站
A.站厅排烟，新风由出入口和站台自然补入
B.火灾确实后，应阻挡地面乘客不再进入本车站内
C.应调度列车尽快把滞留在站台上的乘客带走
D.开启站厅层送风机补风
E.开启站台层排烟
本题为多选题，请给出正确答案，谢谢
A.开启站台层排烟机
B.开启站厅层送风机送风，使梯口形成1．5m／s的向下气流
C.位于站厅自动检票机门处于常开，同时打开位于非付费区和付费区之间所有栏栅门，使乘客无阻挡通过出入口疏散到地面
D.开启站台层送风机
E.确认本站火灾后，应通过显示或声信或人员管理等措施阻挡地面出入口处乘客不再进入车站
关于车轨区火灾工况人员疏散及防排烟的运作模式的说法，错误的是()
A.当站台层设有屏蔽门时。停车侧应关闭
B.启动车站站台层相关排烟系统。尽所能排除烟气
C.对于典型的地下车站，一般设有大型事故风机，车轨区上部设有排风管，应启动相关风机，尽所能排除该车轨区烟气．形成车轨区负压
D.乘客从列车下到站台层后经楼梯和自动扶梯到站厅，再经过检票机口和栏栅门等通道，从出入口到达地面
A.正在向上运行
B.正在向下运行
C.由基站上行
D.正停在某层关门等待和开门进客
A.火场疏散先从着火房间开始，再从着火层以上各层开始疏散救人
B.疏散通道被烟雾所阻时，应用湿毛巾或口罩捂住口鼻，身体尽量贴近地面
C.为保证人员尽快疏散，可以使用电梯
D.在一般情况下，应先疏散和保护贵重的、有爆炸和有毒害危险的以及处于下风方向的物资
关于站台层公共区火灾工况人员疏散及防排烟的运作模式的说法，错误的是()
A.开启站台层排烟机
B.位于站厅的自动检票机的门处于关闭
C.确认本站火灾后，应通过显示或声信或人员管理等措施阻挡地面出入口处乘客不再进入车站
D.确认本站火灾后．控制中心调度应使其他列车不再进入本站或快速通过，不停站
A.施工电梯设置人脸识别或指纹解锁
B.施工升降机最后一道附墙上方不得开设层门
C.施工升降机、物料提升机停层平台严禁与脚手架相连接
D.施工升降机应安装地面防护围栏，天窗限位应有效运行
A．平时要熟识逃生路线
B．切记不能乘电梯，要向最近的安全出口逃生
C．当发生火灾，烟雾很大，要尽量弯腰使身体贴近地面，并用湿手巾捂住口鼻逃生
D．当身体着火时，千万不要奔跑，可就地打滚或用厚的衣物压灭火苗
E．若所有的逃生路线被大火封锁，要立即退回室内，用打手电筒、挥舞衣物、呼救等方式向窗外发送求救信号，等待救援
