关于防止机车车辆冲突脱轨事故的安全措施的叙述,错误的有()。
A.严格执行行车作业的标准化,认真落实非正常行车安全措施
B.车站对作业区段的道岔要落实锁闭,防止电力机车错误进入停电检修作业区
C.车辆人厂、段修转向架除锈后进行翻转分解探伤,重点检查
D.加强制动梁端轴分解探伤检查等安全措施
E.提高安全意识和自我保护意识,确保作业人员班前充分休息
A.严格执行行车作业的标准化,认真落实非正常行车安全措施
B.车站对作业区段的道岔要落实锁闭,防止电力机车错误进入停电检修作业区
C.车辆人厂、段修转向架除锈后进行翻转分解探伤,重点检查
D.加强制动梁端轴分解探伤检查等安全措施
E.提高安全意识和自我保护意识,确保作业人员班前充分休息
A.严格执行行车作业的标准化,认真落实非正常行车安全措施
B.车站对作业区段的道岔要落实锁闭,防止电力机车错误进入停电检修作业区
C.车辆人厂、段修转向架除锈后进行翻转分解探伤,重点检查
D.加强制动梁端轴分解探伤检查等安全措施
E.提高安全意识和自我保护意识,确保作业人员班前充分休息
下列各项中关于几种典型事故的安全防范措施的说法中不正确的是()。
A.防止机车车辆冲突脱轨事件的安全措施,严格执行行车作业的标准化,认真落实非正常行安全措施,加强机车车辆检修和机车出库、车辆列检的检查质量,提高线路道岔养护质量,加强货物装载加固措施的商检检查作业标准
B.防止机车车辆伤害事故的安全措施,提高安全意识和自我保护意识,确保作业人员班前充分休息;班中严格遵章作业,线上施工作业确保1人以上,加强安全防护,来车按规定提前下道等。健全道口安全管理制度,提前上岗等
C.防止电气化铁路接触网电伤害事故的安全措施,电气化铁路上网作业前必须先停电后作业,并落实接地和作业区段安全防护措施,作业人员防护设施和绝缘工具必须检测可靠良好;车站对作业区段的进路、道岔要落实锁闭,防止电力机车错误进入停电检修作业区
D.防止营业线施工事故的安全措施,施工实行分级管理,分别由负责部门领导负责对施工计划安排、组织实施、安全防范、现场指挥和质量验收,实行全过程组织实施和监督把关,落实责任,确保安全。严格按施工计划组织施工,实行施工组织单一指挥,加强施工中相关工作的联系协调,严格落实施工安全措施
A.中间站停留车辆,只有停留线路有坡道时,才应连挂在一起,拧紧两端车辆的手制动机,并以铁鞋牢靠固定
B.加强机车车辆检修和机车出库、车辆列检的检查质量
C.对车辆转向架侧架、摇枕实行寿命管理
D.车辆入厂、段修转向架除锈后进行翻转分解探伤,重点检查
E.机车在中间站停留时,乘务员不得擅自离开机车,并保持机车制动
A.严格执行行车作业标准化规范
B.认真落实非正常行车安全措施
C.加强机车车辆检修和机车库、车辆列检的检查质量
D.提高线路道岔养护质量
E.加强信号机和轨道电路的养护
A.事故现场
B.测试现场
C.施工现场
D.检修现场