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[主观题]
压缩机润滑油站油雾分离器是用于分离压缩机润滑油箱中（）的机械设备。润滑油在循环过程中，由于高
温、喷射等原因，造成部分润滑油形成油雾，因此，需要对润滑油进行（），避免润滑油的浪费。
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A.干燥过滤器该设备用于吸收制冷回路上可能存留的少量潮气和杂质。
B.在制冷压缩机的回气管上，不需要设置气体分离器。
C.在压缩机排出口和冷凝器之间安装油分离，使制冷剂气体中的润滑油在压缩之后设量法排回压缩机。
D.贮液器的作用是贮存制冷循环中的氟里昂液体，均衡调节制冷系统中氟里昂的需要量。
下列关于压缩空气站的辅助设备说法错误的是()。
A．一般均由压缩机成套供应，其过滤能力与机组匹配
B．通过吸气过滤器的空气流速应根据所采用过滤器的过滤材料和吸气管道系统的压力降确定
C．压缩空气储气罐用于减弱活塞式压缩机排气的周期性脉动
D．液气分离器的工作原理是通过不同的结构形式，使进入分离器的压缩空气气流发生方向和速度的变化，利用气体的惯性，分离出密度较大的液滴
A.对于低温部分，应注意其低温材质的选择，防止低温脆裂发生
B.当制冷系统发生事故或紧急停车时，应注意被冷冻物料的紧急处置
C.对于氨压缩机，应采用不发火花的电气设备；压缩机应选用低温下不冻结且不与制冷剂发生化学反应的润滑油，且油分离器应设于室外
D.注意冷载体盐水系统的防腐蚀
E.为保证不凝可燃气体安全排空，可充氮进行保护
A.氨压缩机至油分离器的排气管，应坡向油分离器
B.氟利昂压缩机吸气管应坡向压缩机
C.液体分配站至蒸发器(排管)的供液管，应坡向蒸发器(排管)
D.氟利昂蒸发器(排管)至回气管，应坡向蒸发器(排管)
A.不必考虑润滑油问题
B.应该考虑满液式蒸发器回油和压缩机出口润滑油分离问题
C.应该考虑压缩机吸气管回油问题
D.应该考虑蒸发器、压缩机吸气管回油和压缩机出口润滑油分离问题
