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第1题
互通式立交间距确定的主要依据是（)。A．立交周边土地利用B．交通流密度C．立交规模D．设计通行能力
互通式立交间距确定的主要依据是()。
A．立交周边土地利用
B．交通流密度
C．立交规模
D．设计通行能力
第2题
互通式立交间距的确定主要依据（）。 A．立交周边土地利用B．交通流密度C．立交规模D．设
互通式立交间距的确定主要依据（）。
A．立交周边土地利用
B．交通流密度
C．立交规模
D．设计通行能力
第3题
()停车方式可分为两面停车和四面停车两种。四面停车是用于同等重要的道路相交的路口，不分优先与非优先;所有车辆到达交叉口时均需停车而后通过。两面停车通常用于主干道与次干道相交，主干道可优先通过，次干道上岗车辆一律停车，等待优先通行方向交通流的间隙通过或合流。
A.无信号交叉口
B.环形交叉口
C.信号交叉口
D.直线形交叉口
第6题
道路交叉口设计的主要要求是（)。A．确保行人和车辆安全,使车流和人流受到最少的阻碍,使交叉口的通
道路交叉口设计的主要要求是()。
A．确保行人和车辆安全,使车流和人流受到最少的阻碍,使交叉口的通行能力能适应各道路的交通流量要求
B．确保与地下管线的配合协调
C．确保与绿化、照明以及排水的配合协调
D．确保与交叉口建筑的配合协调
第7题
道路交叉口设计的主要要求是（)。A．确保行人和车辆安全，使车流和人流受到最少的阻碍，使交叉口的通
道路交叉口设计的主要要求是()。
A．确保行人和车辆安全，使车流和人流受到最少的阻碍，使交叉口的通行能力能适应各道路的交通流量要求
B．确保与地下管线的配合协调
C．确保与绿化、照明以及排水的配合协调
D．确保与交叉口建筑的配合协调
第8题
根据GB 5768—1999《道路交通标志和标线》的规定，下列关于道路交通标线中黄色虚线作用的说法正确的是（）。
A.画于路段时，用以分隔对向行驶的交通流；画于路侧或缘石上用以禁止车辆长时间在路边停放
B.画于路段时，用以分隔对向行驶的交通流；画于路侧或缘石上用以禁止车辆长时间或临时在路边停放
C.画于路段时，用以分隔对向行驶的交通流，车辆不得跨越
D.画于路段时。用以分隔同向行驶的机动车或非机动车，画于路侧或缘石上用以禁止车辆长时间在路边停放
第9题
为了有效降低高速公路的交通事故率，某省交通管理部门开展了高速公路交通流特性研究。该交通管理部
为了有效降低高速公路的交通事故率，某省交通管理部门开展了高速公路交通流
特性研究。该交通管理部门采用先进的数据采集和处理技术，获取了大量高速公路交通流的速度、流量和密度数据。在进行交通流数据分析时，能够很好的反映出速度一密度、密度一流量和速度一流量二者之间关系的统计图是（）。
A.直方图
B.半对数线图
C.条图
D.散点图
第10题
为了有效降低高速公路的交通事故率，某省交通管理部门开展了高速公路交通流特性研究。该交通管理部门采用先进的数据采集和处理技术，获取了大量高速公路交通流的速度、流量和密度数据。在进行交通数据分析时，能够很好的反映出速度-密度、密度-流量和速度-流量二者之间关系的统计图是____。
A.直方图
B.半对数线图
C.条图
D.散点图
