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[主观题]

空中交通管制的最重要任务是控制飞机的（）。A.航线B.速度C.间隔D.起

空中交通管制的最重要任务是控制飞机的（）。

A.航线

B.速度

C.间隔

D.起落

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第1题

空中交通管制的最重要任务是控制飞机的（）。A. 航线B. 速度C. 间隔D. 起落

空中交通管制的最重要任务是控制飞机的（）。

A. 航线

B. 速度

C. 间隔

D. 起落

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第2题

飞机的航线根据空中交通管制的需要，规定了航线的宽度和飞行高度，以维护空中交通秩序，保证飞行安全。（)

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第3题

一次雷达可用于（）。

A.空中交通管制

B.飞机起降引导

C.场面监视

D.气象探测

E.飞机代码识别

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第4题

无人机系统通讯链路主要包括：指挥与控制（C.&C.)、空中交通管制（A.TC.)、感知和规避（S&A.)三种。（)

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第5题

突发公共卫生事事件的报告顺序是：（)。

A.乘务员→乘务长→机长→空中交通管制。

B.乘务员→乘务长→空中交通管制→机长。

C.乘务长→机长→空中交通管制→乘务员。

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第6题

《中华人民共和国民用航空法》规定，空中交通管制单位应当为飞行中的民用航空器提供空中交通服务，包括空中交通管制服务、飞行情报服务和告警服务。（)

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第7题

航管雷达的部署应当根据空中交通管制的要求确定。（)

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第8题

自动化空中交通管制系统是把（）等先进技术，综合利用到空中交通管制方面的一个复杂的电子系统工程。

A.导航

B. 计算机

C. 雷达

D. 显示

E. 通信

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第9题

直接对本管制区航空器实施空中交通管制服务的工作席位统称为管制席。（)

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第10题

空中交通管制人员不需要通过背景调查。（)

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