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[单选题]

下图为线路(160km/h<Vmax≤200km/h)发生危及行车安全故障时的防护办法,图中A=()m。下图为线路(160km/h<Vmax≤200km/h)发生危及行车安全故障时的防护办法,图中A=()

A.800

B.1400

C.2000

D.3200

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第1题
下图为在单线区间线路(Vmax≤120km/h)上施工时,使用移动减速信号的防护办法,图中A=()m。

A.20

B.50

C.80

D.800

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第2题
普速线路,本线封锁时,邻线(线间距小于6.5m)来车,120km/h<邻线Vmax≤160km/h时,来车(),但本线必须停止作业。

A.下道距离不小于800m

B.下道距离不小于500m

C.下道距离不小于1400m

D.可不下道

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第3题
允许速度160km/h≥vmax>120km/h的正线线路60kg/m钢轨侧面磨耗超过12mm为轻伤。()
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第4题
允许速度160km/h≥vmax>120km/h的正线线路60kg/m钢轨侧面磨耗超过______为重伤。

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第5题
《修规》规定:线路允许速度160km/h<vmax<200km/h,困难条件下,圆曲线或夹直线最小长度为______。

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第6题
《铁路线路修理规则》规定,在160km/h≥线路允许速度vmax>120km/h正线上,轨道动态质量容许偏差管理值中,高低Ⅳ级容许偏差为20mm。()
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第7题
《铁路线路修理规则》规定,在200km/h>线路允许速度vmax>160km/h正线上,轨道动态质量容许偏差管理值中,水平、高低Ⅱ级容许偏差均为8mm。()
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第8题
《铁路线路修理规则》规定,在200km/h>线路允许速度vmax>160km/h正线上,轨道动态质量容许偏差管理值中,扭曲(三角坑)Ⅲ级容许偏差为9mm。()
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