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[判断题]

机车操纵端一经设定，即使另一端的电钥匙状态为“ON”，其操作也会被判定为无效。（)

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第1题

JZ-7型机车电空制动机在I端操纵时，J1得电，向I端（）供电。

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第2题

JZ-7型机车电空制动机换端操纵时，必须先把电空制动机的（）断开，然后将自阀移至手柄取出位。

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第3题

折返作业时，接班司机必须确认另一端主控钥匙关闭后，方可开启本端钥匙。（)

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第4题

司机钥匙开关是选择操纵端的依据，同时为启动类控制线路提供（)总开关。

A.电源

B.气路

C.液压

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第5题

电机车控制器是操纵（)的电气装置。

A.工程进度

B.机车运行

C.矿车

D.电源开关

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第6题

（)是电机车压缩空气系统的风电控制装置。

A.操纵机构

B.闭锁装置

C.电阻

D.调压器

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第7题

《操规》操纵机车时，未缓解机车制动不得加负荷（特殊情况除外）；运行中或未停稳前，严禁换端操纵（）

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第8题

正常情况在列车运行方向最前端司机室操纵，关闭非操纵端司机室机车综合无线通信设备电源。（）

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第9题

电机车的启动是操纵控制器以逐步增加串联电阻的阻值的方法来实现的（）

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第10题

电机车起动速度不得过快，司机操纵控制手柄在起动档位上应停留（)秒。

A.2-3

B.1-3

C.2-5

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