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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

压塔停车退料是()。

A.通过就地排尽分馏系统物料

B.通过尾油管线将分馏系统的物料基本排尽

C.通过尾油管线并启动塔底尾油外送泵,将分馏系统的物料排向界外

D.通过向污油管线排放进行退料

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第1题
精馏塔塔降液板上设泪孔的目的是()。

A.提高塔板效率

B.停车时倒尽塔板上的物料

C.停车时排尽降液槽内的液体同时在一定程度上提高其板效率

D.便于安装

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第2题
碳酸盐退料可以改通T-201至C-202塔的加料线流程,利用C-202与T-201的高度差将C-202塔的K2CO3溶液排至T-201。()
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第3题
邻二甲苯装置停车时选择在二甲苯塔之前停车的目的是()。

A.降低停车过程中的二甲苯损失

B.降低停车过程中操作人员的劳动强度

C.方便邻二甲苯装置先退料,缩短装置的检修时间

D.其它装置已经开始停车,外供C8A不足

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第4题
关于正常停车后热区的倒空置换步骤,下列说法正确的是()。
关于正常停车后热区的倒空置换步骤,下列说法正确的是()。

A.各系统导液前要先排尽水,才能导液

B.脱丁烷塔釜再沸器由LD排到火炬

C.系统要先导液后泄压

D.氮气置换排至火炬系统

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第5题
分馏系统停车退料过程中,物料通过尾油管线外送,温度应控制在()。

A.230℃以下

B.150℃以下

C.100℃以下

D.80℃以下

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第6题
关于车轨区火灾工况人员疏散及防排烟的运作模式的说法,错误的是() A.当站台层设有屏蔽门时。停车

关于车轨区火灾工况人员疏散及防排烟的运作模式的说法,错误的是()

A.当站台层设有屏蔽门时。停车侧应关闭

B.启动车站站台层相关排烟系统。尽所能排除烟气

C.对于典型的地下车站,一般设有大型事故风机,车轨区上部设有排风管,应启动相关风机,尽所能排除该车轨区烟气.形成车轨区负压

D.乘客从列车下到站台层后经楼梯和自动扶梯到站厅,再经过检票机口和栏栅门等通道,从出入口到达地面

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第7题
1000m3£¯h空分装置在运行中下塔压力逐渐升高,从0.47Mpa(表压)升至0.519Mpa(表压),产量也从1000m
1000m3£¯h空分装置在运行中下塔压力逐渐升高,从0.47Mpa(表压)升至0.519Mpa(表压),产量也从1000m

1000m3/h空分装置在运行中下塔压力逐渐升高,从0.47Mpa(表压)升至0.519Mpa(表压),产量也从1000m3/h降至940m3/h。当停车后再启动时,下塔压力恢复正常然后又重新升高(查液面、纯度都正常),试分析此故障发生的原因。

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第8题
己内酰胺装置水萃取塔物料排尽时,只要将萃取塔界面降到零就可将系统全部倒空。()
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第9题
停车时间预计将达到30小时,需将剩余的引发剂()处理。

A.作为废引发剂排尽

B.排至低温储罐冷藏

C.不作

D.稀释

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第10题
关于高温真空设备如减压塔的停车操作,下列选项不正确的是()。

A.当减压塔底加热炉熄灭后,减压塔应开始逐步地撤除真空

B.先停一级抽真空器,后停二级抽真空器

C.抽真空停运后,逐步减少回流

D.塔底物料可以就地排放,但必须采取相应的安全措施

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