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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

多机牵引时,机车重联后相邻机车之间连接状态的检查,由()实行双确认,共同负责。

A.机车乘务员及车站助理值班员

B.机车乘务员及列检人员

C.相邻机车乘务员

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第1题
机车重联后,相邻机车之间连接状态的检查,由本务机车乘务员确认、负责。()
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第2题
《操规》机车重联后,相邻机车之间连挂状态的检查,由相邻机车乘务员实行双确认,共同负责()
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第3题
《操规》多机重联时,机车与车辆连挂状态的检查由本务司机负责()
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第4题
多机重联时,机车与车辆连挂状态的检查由连挂司机负责。()
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第5题
当机车作为补机与同型号机车重联并且两车间总风联管与平均管已开通时93阀应置补机位。()
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第6题
电力机车牵引列车时严禁:机车不断主断路器过分相;机车升双弓运行;在绝缘锚段关节、分段、分相处停车;()台及其以上机车重联;在“电力机车禁停标”标注的区域内停车。

A.一

B.二

C.三

D.四

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第7题
电力机车牵引列车时严禁:机车不断主断路器过分相;机车升双弓运行;在绝缘锚段关节、分段、分相处();三台及其以上机车重联;在“电力机车禁停标”标注的区域内停车。

A.停车

B.行进

C.开行

D.前行

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第8题
除本务机车外,担任其他各项工作的机车,如补机、重联机车、单机、调车机车等的走行公里不需要大力压缩。()
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第9题
插销连接器是蓄电池式电机车电气设备与蓄电池之间的电气()。

A.导线装置

B.连接装置

C.牵引装置

D.供电装置

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第10题
列车在到达线路内()、()、直接()、本务机车(包括重联机车、补机)()及转线、企业自备机车进入站内交接线整列取送作业,可不使用调车作业通知单。

A.拉道口

B.对货位

C.后部摘车

D.摘挂

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