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A.进入灾区前，确保矿灯完好；进入灾区内，不准随意启闭电气开关和扭动矿灯开关或灯盖
B.在突出区应设专人定时定点检查瓦斯浓度，并及时向指挥部报告
C.设立安全岗哨，非救护队人员不得进入灾区；救护人员必须配用氧气呼吸器，不得单独行动
D.当发现有异常情况时，应立即撤出全部人员
按图安装三相异步电动机星形—三角形降压起动控制线路
1、设负载为3kW、额定电压380伏、工作转速1440转/分的三相笼型异步电动机。根据考题及负载要求，选择电器元件。
2.按给定的电气原理图在规定的安装板上配线安装线路。
(1)按钮固定在安装木板上，按钮、电源、负载均应经接线端子排出入。
(2)主回路选用BLV—2.5mm2导线，控制回路选用BV—1.5mm2导线，按钮进出线选用BVR—1mm2导线。
(3)在安装板上进行板前配线，导线敷设要求平直、整齐、合理。各接点必须牢固、板面整洁。
3.安装完毕，考生应主动向监考教师提出通电试车要求，经同意，由监考教师陪同进行通电。通电试车时不得对线路作改动或对线路是否正确进行带电检查。在通电试车前将时间继电器动作延时时间调整到合适。
4.一次通电试车不成功，必须断电检修故障，检查完毕，应再次向监考教师提出通电要求。
5.考试完毕，保留安装板备查。考生打扫完工位的清洁卫生后，经监考教师同意，方可离开。
电气控制原理图如下：
B、列车正线运行时驾驶模式从高到低转换时，必须得到行车调度员允许后方可进行操作;从低到高转换时，司机视情况进行操作后或驾驶模式自动升级后，再及时报告行车调度员，ATO转CM时可先转后报
C、司机手动驾驶时，须做到“三稳一准”(启动稳、运行稳、停车稳;对标准)，运行中必须时刻保持按压警惕按钮。进站时注意控制速度，制动时采取早拉少拉的原则
D、司机接到行车调度命令时必须执行复诵制度，命令不清不准动车，严禁臆测行车
E、司机在故障处理过程中进行不需要动车的开关操作、模式转换(降级至RM模式及以下时须经行车调度员同意)及移动范围1米内的动车测试时均不需向行车调度员汇报(小幅动车如需越过信号机或道岔需经行车调度员同意)，但故障处理结果需及时汇报参考
继电保护装置拒动时，由()动作切除故障，而当开关拒绝动作时，启动()，断开()开关，有时还需远切或谣切线路对侧开关。
A.生产现场必须控制粉尘飘散堆积，严禁切、割、焊接等有火花的作业，避免引起闪爆
B.电气设施使用、安装、管理不当可引起火灾
C.油库必须可靠接地，否则由于雷击可引起火灾
D.现场使用的工具电气部分发生故障，为了不影响生产，可自己修理或带着故障运行
